سال انتشار:

2016

---

ترجمه فارسی عنوان مقاله:

مدل کمانشی برای طراحی مبتنی بر پایداری ستون‌های فولادی با بارهای ثقلی میانی

---

عنوان انگلیسی مقاله:

A buckling model for the stability design of steel columns with intermediate gravity loads

---

منبع:

Sciencedirect - Elsevier - Journal of Constructional Steel Research 117 (2016) 243–254

---

نویسنده:

Lip H. Teh, Benoit P. Gilbert

---

چکیده انگلیسی:

This paper points out an accurate buckling model for determining the flexural effective length of a steel column subjected to intermediate gravity loads, for applications in the 2D second-order elastic analysis based design procedure. The proposed buckling model has “notional” horizontal restraints where equivalent horizontal forces have been applied, and can be readily programmed into a structural analysis/design software. Thirty columns having various end restraints and subjected to concentrated gravity loads within their unsupported lengths are analysed to demonstrate the merits of the proposed buckling model. It is shown that, in most of the cases analysed, the proposed buckling model leads to more liberal column capacities compared to the use of the unity effective length factor or the buckling model described in the European drive-in rack design code. The more liberal capacities are very close to the ultimate loads determined through second-order plastic-zone analysis.
Keywords: Buckling model | Column design | Drive-in rack | Effective length | Notional load | Stability design

---

چکیده فارسی:

در این مقاله مدل کمانش دقیقی برای تعیین طول موثر خمشی ستون فولادی تحت بارهای ثقلی میانی برای کاربردهای تحلیل ارتجاعی مرتبه دوم دوبعدی برپایه روش طراحی نشان داده می‌شود. مدل کمانش پیشنهادی دارای قیود افقی «موهومی» است که در آنها نیروهای افقی معادل اعمال می‌شوند و به راحتی می‌توان آنها را برای نرم‌افزار تحلیل و طراحی سازه برنامه‌نویسی کرد. تعداد ۳۰ ستون با قیود انتهایی مختلف و تحت بارهای ثقلی هم‌محور در طول غیرتکیه‌گاهی‌شان تحلیل می‌شوند تا مزیت‌های مدل کمانش پیشنهادی نشان داده شود. در این مقاله ثابت می‌شود که در اغلب موارد تحلیل، مدل کمانش پیشنهادی در مقایسه با حالت استفاده از طول موثر واحد یا مدل کمانشی که در آئین‌نامه طراحی قفسه متحرک اروپا آمده است ظرفیت قابل‌توجه‌تری برای ستون حاصل می‌کند. ظرفیت‌های قابل‌توجه‌تر به بارهای نهایی که از طریق تحلیل ناحیه پلاستیک مرتبه دوم تعیین می‌شوند بسیار نزدیکترند.
کلیدواژه‌ها: مدل کمانش | طراحی ستون | قفسه متحرک | طول موثر | بار موهومی طراحی مبتنی بر پایداری

---

---

---

---

حجم فایل: 1093 کیلوبایت

---

قیمت: 36000 تومان  28800 تومان(20% تخفیف)

---

توضیحات اضافی:

---

---

---