دانلود مقاله و خرید ترجمه:مدل کمانشی برای طراحی مبتنی بر پایداری ستون‌های فولادی با بارهای ثقلی میانی - 2016

محرم

کارابرن عزیز، مقالات isi بالاترین کیفیت ترجمه را دارند، ترجمه آنها کامل و دقیق می باشد (محتوای جداول و شکل های نیز ترجمه شده اند) و از بهترین مجلات isi انتخاب گردیده اند. همچنین تمامی ترجمه ها دارای ضمانت کیفیت بوده و در صورت عدم رضایت کاربر مبلغ عینا عودت داده خواهد شد.

پشتیبانی
اپلیکشن اندروید
آرشیو مقالات
ورود اعضا
توجه توجه توجه !!!!
تمامی مقالات ترجمه شده ، انگلیسی و کتاب های این سایت با دقت تمام انتخاب شده اند. در انتخاب مقالات و کتاب ها پارامترهای جدید بودن، پر جستجو بودن، درخواست کاربران ، تعداد صفحات و ... لحاظ گردیده است. سعی بر این بوده بهترین مقالات در هر زمینه انتخاب و در اختیار شما کاربران عزیز قرار گیرد. ضمانت ما، کیفیت ماست.
نرم افزار winrar

از نرم افزار winrar برای باز کردن فایل های فشرده استفاده می شود. برای دانلود آن بر روی لینک زیر کلیک کنید
دانلود

پیوندهای کاربردی
پیوندهای مرتبط
مقالات ترجمه شده عمران - بتن ( Civil Engineering - Concrete )
  • A buckling model for the stability design of steel columns with intermediate gravity loads مدل کمانشی برای طراحی مبتنی بر پایداری ستون‌های فولادی با بارهای ثقلی میانی

    سال انتشار:

    2016


    ترجمه فارسی عنوان مقاله:

    مدل کمانشی برای طراحی مبتنی بر پایداری ستون‌های فولادی با بارهای ثقلی میانی


    عنوان انگلیسی مقاله:

    A buckling model for the stability design of steel columns with intermediate gravity loads


    منبع:

    Sciencedirect - Elsevier - Journal of Constructional Steel Research 117 (2016) 243–254


    نویسنده:

    Lip H. Teh, Benoit P. Gilbert


    چکیده انگلیسی:

    This paper points out an accurate buckling model for determining the flexural effective length of a steel column subjected to intermediate gravity loads, for applications in the 2D second-order elastic analysis based design procedure. The proposed buckling model has “notional” horizontal restraints where equivalent horizontal forces have been applied, and can be readily programmed into a structural analysis/design software. Thirty columns having various end restraints and subjected to concentrated gravity loads within their unsupported lengths are analysed to demonstrate the merits of the proposed buckling model. It is shown that, in most of the cases analysed, the proposed buckling model leads to more liberal column capacities compared to the use of the unity effective length factor or the buckling model described in the European drive-in rack design code. The more liberal capacities are very close to the ultimate loads determined through second-order plastic-zone analysis.
    Keywords: Buckling model | Column design | Drive-in rack | Effective length | Notional load | Stability design


    چکیده فارسی:

    در این مقاله مدل کمانش دقیقی برای تعیین طول موثر خمشی ستون فولادی تحت بارهای ثقلی میانی برای کاربردهای تحلیل ارتجاعی مرتبه دوم دوبعدی برپایه روش طراحی نشان داده می‌شود. مدل کمانش پیشنهادی دارای قیود افقی «موهومی» است که در آنها نیروهای افقی معادل اعمال می‌شوند و به راحتی می‌توان آنها را برای نرم‌افزار تحلیل و طراحی سازه برنامه‌نویسی کرد. تعداد ۳۰ ستون با قیود انتهایی مختلف و تحت بارهای ثقلی هم‌محور در طول غیرتکیه‌گاهی‌شان تحلیل می‌شوند تا مزیت‌های مدل کمانش پیشنهادی نشان داده شود. در این مقاله ثابت می‌شود که در اغلب موارد تحلیل، مدل کمانش پیشنهادی در مقایسه با حالت استفاده از طول موثر واحد یا مدل کمانشی که در آئین‌نامه طراحی قفسه متحرک اروپا آمده است ظرفیت قابل‌توجه‌تری برای ستون حاصل می‌کند. ظرفیت‌های قابل‌توجه‌تر به بارهای نهایی که از طریق تحلیل ناحیه پلاستیک مرتبه دوم تعیین می‌شوند بسیار نزدیکترند.
    کلیدواژه‌ها: مدل کمانش | طراحی ستون | قفسه متحرک | طول موثر | بار موهومی طراحی مبتنی بر پایداری


    سطح: متوسط
    تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 12
    تعداد صفحات فایل doc فارسی(با احتساب مراجع): 34

    وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    حجم فایل: 1093 کیلوبایت


    قیمت: 36000 تومان  32400 تومان(10% تخفیف)


    توضیحات اضافی:




اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)

این مقاله را در فیس بوک به اشتراک بگذارید این مقاله را در توییتر به اشتراک بگذارید این مقاله را در لینکداین به اشتراک بگذارید این مقاله را در گوگل پلاس به اشتراک بگذارید این مقاله را در زینگ به اشتراک بگذارید این مقاله را در تلگرام به اشتراک بگذارید

تعداد نظرات : 0

الزامی
الزامی
الزامی
عمران---بتن
موضوعات
footer