با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد).
دسته بندی:
عمران - راه و ترابری - Civil Engineering - Road and Transportation
سال انتشار:
2013
ترجمه فارسی عنوان مقاله:
عملکرد بلند مدت مخلوط اسفالت گرم در برابر مخلوط اسفالت داغ
عنوان انگلیسی مقاله:
Long term performance of warm mix asphalt versus hot mix asphalt
منبع:
J. Cent. South Univ. (2013) 20: 256−266
نویسنده:
Ziari Hasan, Behbahani Hamid, Izadi Amir, Nasr Danial
چکیده انگلیسی:
The fatigue behavior, indirect tensile strength (ITS) and resilient modulus test results for warm mix asphalt (WMA) as
well as hot mix asphalt (HMA) at different ageing levels were evaluated. Laboratory-prepared samples were aged artificially in the
oven to simulate short-term and long term ageing in accordance with AASHTO R30 and then compared with unaged specimens.
Beam fatigue testing was performed using beam specimens at 25 °C based on AASHTO T321 standard. Fatigue life, bending
stiffness and dissipated energy for both unaged and aged mixtures were calculated using four-point beam fatigue test results.
Three-point bending tests were performed using semi-circular bend (SCB) specimens at –10 °C and the critical mode I stress
intensity factor KI was then calculated using the peak load obtained from the load–displacement curve. It is observed that Sasobit and
Rheofalt warm mix asphalt additives have a significant effect on indirect tensile strength, resilient modulus, fatigue behavior and
stress intensity factor of aged and unaged mixtures.
Key words: warm mix asphalt | hot mix asphalt | fatigue behavior | resilient modulus | tensile strength | stress intensity factor | ageing
چکیده فارسی:
رفتار خستگی ، مقاومت کششی غیر مستقیم (ITS) و نتایج آزمونهای مدول برجهندگی برای مخلوط اسفالت گرم (WMA) مانند مخلوط آسفالت داغ (HMA) در سطوح متفاوت فرسودگی مورد ارزیابی قرار گرفت . نمونه های آزمایشگاهی بطور مصنوعی دچار فرسودگی شدند ، برای مدت کوتاهی در آون قرار گرفتند و برای فرسودگی برای مدت طولانی تر مطابق استاندارد AASHTO R30 دچار فرسودگی شدند و سپس با نمونه هایی که فرسودگی نداشتند مورد مقایسه قرار گرفتند . تست خستگی پرتو با استفاده از پرتوها در دمای 25 درجه سانتیگراد با استاندارد AASHTO T321 انجام شد . عمر خستگی ، سختی و انرژی تلف شده برای هر دو نمونه ی فرسوده و مخلوط با استفاده از چهار نقطه تست خستگی پرتو انجام شد و نتایج مورد بررسی قرار گرفتند . تست خمش سه نقطه ایی با استفاده از تست خم نیم دایره (SCB) در دمای 10- درجه سانتیگراد و حالت بحرانی I با فاکتور شدت تنش KI ، با استفاده از اوج بار به دست امده از منحنی بار - جابجایی محاسبه شد . مشاهده شد که افزودنیهای اسفالت گرم ، ساسوبیت و Rheofalt تاثیر معناداری روی مقاومت کششی غیر مستقیم ، مدول های برجهندگی ، رفتار خستگی و فاکتور شدت تنشی برای مخلوط های فرسوده و غیر فرسوده ، دارد .
واژگان کلیدی : مخلوط اسفالت گرم | مخلوط آسفالت داغ | رفتار خستگی | مدول برجهندگی | مقاومت تنشی | فاکتور شدت تنش | فرسودگی
حجم فایل: 804 کیلوبایت
قیمت: 25200 تومان
توضیحات اضافی:
تعداد نظرات : 0