دانلود مقاله کنفرانسی فارسی:خوشه بندی گره ها در شبکه های خودرویی با در نظر گرفتن سرعت ،جهت،موقعیت مکانی و چگالی خودرویی

رمضان

کارابرن عزیز، مقالات isi بالاترین کیفیت ترجمه را دارند، ترجمه آنها کامل و دقیق می باشد (محتوای جداول و شکل های نیز ترجمه شده اند) و از بهترین مجلات isi انتخاب گردیده اند. همچنین تمامی ترجمه ها دارای ضمانت کیفیت بوده و در صورت عدم رضایت کاربر مبلغ عینا عودت داده خواهد شد.

پشتیبانی
اپلیکشن اندروید
آرشیو مقالات
ورود اعضا
توجه توجه توجه !!!!
تمامی مقالات ترجمه شده ، انگلیسی و کتاب های این سایت با دقت تمام انتخاب شده اند. در انتخاب مقالات و کتاب ها پارامترهای جدید بودن، پر جستجو بودن، درخواست کاربران ، تعداد صفحات و ... لحاظ گردیده است. سعی بر این بوده بهترین مقالات در هر زمینه انتخاب و در اختیار شما کاربران عزیز قرار گیرد. ضمانت ما، کیفیت ماست.
نرم افزار winrar

از نرم افزار winrar برای باز کردن فایل های فشرده استفاده می شود. برای دانلود آن بر روی لینک زیر کلیک کنید
دانلود

پیوندهای کاربردی
پیوندهای مرتبط
مقالات کنفرانسی فارسی شبکه های VANET
  • خوشه بندی گره ها در شبکه های خودرویی با در نظر گرفتن سرعت ،جهت،موقعیت مکانی و چگالی خودرویی

    سال انتشار:

    1395


    عنوان:

    خوشه بندی گره ها در شبکه های خودرویی با در نظر گرفتن سرعت ،جهت،موقعیت مکانی و چگالی خودرویی


    منبع:

    اولین کنفرانس بین المللی چشم انداز های نو در مهندسی برق و کامپیوتر


    نویسنده:

    مریم مسلم پور ،مهری مهرجو


    چکیده فارسی:

    خوشه بندی خودروها در گروههای مختلف مزایای زیادی برای شبکه های خودرویی دارد که می توان به افزایش مقیاس پذیری شبکه از لحاظ دانلود داده ؛پردازش داده و کنترل سربار اشاره کرد .متاسفانه به دلیل سرعت بالا و متفاوت خودروها ،محیط شبکه های خودرویی به شدت پویا است و از این رو ارائه راه حلی برای گره بندی خودروها در خوشه های پایدار خیلی دشوار است . هدف ما در این مقاله ارائه یک الگوریتم خوشه بندی جهت افزایش زمان زنده ماندن خوشه و بهبود پایداری برای شبکه های خودرویی است .روش های خوشه بندی پایدار سربار خوشه بندی مجدد را کاهش می دهد و تغییرات کمتر سرخوشه منجر به پایداری بیشتر خوشه می گردد.روش پیشنهادی ما از تعداد پارامتر های بیشتری نسبت به سایر روش های موجود در برای خوشه بندی استفاده کرده است که عبارتتند از سرعت ،جهت ، موقعیت یابی و چگالی ترافیک .همچنین علاوه بر انتخاب یک سرخوشه اصلی برای هر خوشه دو سر خوشه فرعی نیز انتخاب شده است تا از بین رفتن سرخوشه اصلی منجبر به متلاشی شدن خوشه نگردد.برای ازمایش روش پیشنهادی از شبیه ساز++OMNET استفاده شده است و نتایج بدست امده با نتایج سه روش خوشه بندی Zhang ،AMACADوRawashdehکه روی بهبود پایداری خوشه کار کرده اند و نتایج بهتری نسبت به سایر روش ها داشته اند مقایسه شده است نتایج حاکی از بهبود قابل توجه زمان زنده ماندن خوشه در روش پیشنهادی نسبت به سایر روش ها است
    کلمات کلیدی :شبکه های خودرویی ،خوشه بندی ،سر خوشه ، مقیاس پذیری


    سطح: متوسط
    تعداد صفحات فایل pdf : 16
    حجم فایل: 520 کیلوبایت

    قیمت: 2500 تومان


    توضیحات اضافی:


    کاربر عزیز در صورتی که شما نویسنده این مقاله هستید و تمایل دارید مقاله شما از سایت حذف شود و یا به صورت رایگان در اختیار کاربران قرار گیرد از طریق بخش ارتباط با ما اطلاع دهید تا خواسته شما انجام شود


اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)

این مقاله را در فیس بوک به اشتراک بگذارید این مقاله را در توییتر به اشتراک بگذارید این مقاله را در لینکداین به اشتراک بگذارید این مقاله را در گوگل پلاس به اشتراک بگذارید این مقاله را در زینگ به اشتراک بگذارید این مقاله را در تلگرام به اشتراک بگذارید

تعداد نظرات : 0

الزامی
الزامی
الزامی
شبکه-های-VANET
موضوعات
footer