دانلود مقاله و خرید ترجمه:یک پروتکل مسیریابی انطباقی مبتنی بر QoS و تراکم وسیله نقلیه در VANET های شهری - 2015
دانلود بهترین مقالات isi همراه با ترجمه فارسی
مقالات ترجمه شده شبکه های VANET ( VANET NETWORKS )
  • An Adaptive Routing Protocol Based on QoS and Vehicular Density in Urban VANETs یک پروتکل مسیریابی انطباقی مبتنی بر QoS و تراکم وسیله نقلیه در VANET های شهری

    سال انتشار:

    2015


    ترجمه فارسی عنوان مقاله:

    یک پروتکل مسیریابی انطباقی مبتنی بر QoS و تراکم وسیله نقلیه در VANET های شهری


    عنوان انگلیسی مقاله:

    An Adaptive Routing Protocol Based on QoS and Vehicular Density in Urban VANETs


    منبع:

    International Journal of Distributed Sensor Networks Volume 2015, Article ID 631092, 13 pages


    نویسنده:

    Yongmei Sun, Shuyun Luo, Qijin Dai, and Yuefeng Ji


    چکیده انگلیسی:

    Multihop data delivery between vehicles is an important technique to support the implementation of vehicular ad hoc networks (VANETs). However, many inherent characteristics of VANETs (e.g., dynamic network topology) bring great challenges to the data delivery. In particular, dynamic topology and intermittent connectivity make it difcult to design an efcient and stable geographic routing protocol for different applications of VANETs. To solve this problem, the paper proposes an adaptive routing protocol based on QoS and vehicular density (ARP-QD) in urban VANETs environments. Te basic idea is to fnd the best path for end-to-end data delivery, which can satisfy diverse QoS requirements by considering hop count and link duration simultaneously. To reduce the network overhead furthermore, ARP-QD adopts an adaptive neighbor discovery algorithm to obtain neighbors’ information based on local vehicular density. In addition, a recovery strategy with carry-and-forward is utilized when the routing path is disrupted. Numerical simulations show that the proposed ARP-QD has higher delivery ratio than two prominent routing protocols in VANETs, without giving large compromise on delivery delay. Te adaptivity of ARP-QD is also analyzed.


    چکیده فارسی:

    تحویل داده ها به صورت چند پرشی بین وسایل نقلیه یک تکنیک مهم برای پشتیبانی از فرایند پیاده سازی شبکه های هوشمند موردی بین خودرویی (VANETs) است. با این حال، بسیاری از ویژگی های ذاتی VANET ها (به عنوان مثال، توپولوژی پویای شبکه) چالش های بزرگی برای تحویل داده ها به همراه آورده است. به طور خاص، توپولوژی دینامیکی و اتصال متناوب طراحی یک پروتکل مسیریابی جغرافیایی کارآمد و پایدار برای برنامه های مختلف VANET را دشوار کرده است. برای حل این مشکل، این مقاله یک پروتکل مسیریابی انطباقی مبتنی بر QoS و تراکم وسیله نقلیه (ARP-QD) در محیط های VANET شهری پیشنهاد می کند. ایده اصلی پیدار کردن بهترین مسیر برای تحویل داده است که می تواند نیازهای مختلف QoS را برآورده کند. و این کار با در نظر گرفتن تعداد هاب و مدت زمان اتصال به طور همزمان صورت می پذیرد. علاوه بر این، برای کاهش سربار شبکه، ARP-QD یک الگوریتم کشف همسایه انطباقی را براساس تراکم وسیله نقلیه محلی اتخاذ می کند. علاوه بر این، استراتژی حرکت مداوم به جلو اتخاذ می شود زمانی که مسیر مسیریابی مختل می شود. شبیه سازی های عددی نشان می دهد که نسبت عرضه AARP-QD پیشنهاد شده میزان تحویل بالاتری نسبت به دو پروتکل مسیریابی برجسته در VANET ها، بدون دادن قول در رابطه با تاخیر در تحویل دارد. تطبیق پذیری ARP-QD نیز تحلیل می شود.


    سطح: متوسط
    تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 13
    تعداد صفحات فایل doc فارسی(با احتساب مراجع): 36

    وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    حجم فایل: 662 کیلوبایت


    قیمت: 30000 تومان  24000 تومان(20% تخفیف)


    توضیحات اضافی:




اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)

تعداد نظرات : 0

الزامی
الزامی
الزامی
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی