دانلود مقاله و خرید ترجمه:فصل 6: کنترل ترافیک هوایی: مطالعه موردی در طراحی برای دسترسی بالا - 2003
اربعین
مقالات ترجمه شده مدیریت ترافیک ( traffic management )
  • Chapter 6: Air Traffic Control: A Case Study in Designing for High Availability فصل 6: کنترل ترافیک هوایی: مطالعه موردی در طراحی برای دسترسی بالا

    سال انتشار:

    2003


    ترجمه فارسی عنوان مقاله:

    فصل 6: کنترل ترافیک هوایی: مطالعه موردی در طراحی برای دسترسی بالا


    عنوان انگلیسی مقاله:

    Chapter 6: Air Traffic Control: A Case Study in Designing for High Availability


    منبع:

    addison Wesley, 2003


    نویسنده:

    W: Wayt Gibbs


    چکیده انگلیسی:

    The FAA has faced this problem [of complexity] throughout its decade-old attempt to replace the nations increasingly obsolete air traffic control system. The replacement, called Advanced Automation System, combines all the challenges of computing in the 1990s. A program that is more than a million lines in size is distributed across hundreds of computers and embedded into new and sophisticated hardware, all of which must respond around the clock to unpredictable real-time events. Even a small glitch potentially threatens public safety.
    —W. Wayt Gibbs [Gibbs 94]
    Air traffic control (ATC) is among the most demanding of all software applications. It is hard real time, meaning that timing deadlines must be met absolutely; it is safety critical, meaning that human lives may be lost if the system does not perform correctly; and it is highly distributed, requiring dozens of controllers to work cooperatively to guide aircraft through the airways system. In the United States, whose skies are filled with more commercial, private, and military aircraft than any other part of the world, ATC is an area of intense public scrutiny. Aside from the obvious safety issues, building and maintaining a safe, reliable airways system requires enormous expenditures of public money. ATC is a multibillion-dollar undertaking.
    This chapter is a case study of one part of a once-planned, next-generation ATC system for the United States. We will see how its architecture—in particular, a set of carefully chosen views (as in Chapter 2) coupled with the right tactics (as inChapter 5)—held the key to achieving its demanding and wide-ranging requirements. Although this system was never put into operation because of budgetary constraints, it was implemented and demonstrated that the system could meet its quality goals


    چکیده فارسی:

    اداره هواپیمایی دولت فدرال در طول ده سال تلاش خود برای جایگزینی سیستم کنترل ترافیک هوایی منسوخ شده کشور، با این مشکل (پیچیدگی) مواجه بوده است. این جایگزینی که سیستم اتوماسیون پیشرفته نامیده می شود، ترکیبی از تمام چالش های محاسبات در دهه 1990 است. یک برنامه که بیش از یک میلیون خط دارد، در میان صدها رایانه توزیع شده و در سخت افزارهای جدید و پیچیده تعبیه شده است که همه اینها باید در طول زمان به رویدادهای زمان واقعی غیر قابل پیش بینی پاسخ دهند. حتی یک تخلف کوچک به طور بالقوه امنیت عمومی را تهدید می کند.
    کنترل ترافیک هوایی (ATC) یکی از پرطرفدارترین برنامه های نرم افزاری است. زمان واقعی (همزمانی رویداد و گزارش آن در رادیو یا تلوزیون و غیره.) سخت است، بدین معنی است که باید لحاظ کردن زمان بندی به طور دقیق انجام شود؛ این ایمنی بسیار مهم است، به این معنی که اگر سیستم به درستی کار نکند، ممکن است جان انسانها به خطر بیفتد. این سیتم بسیار عالی تقسیم شده است و نیاز به ده ها کنترل کننده برای همکاری در جهت هدایت هواپیما از طریق سیستم رادار هوایی دارد. در ایالات متحده که آسمان های آن با هواپیماهای تجاری، خصوصی و نظامی بیشتر از سایر نقاط جهان پر شده است، ATC منطقه ای برای بازرسی شدید است. صرف نظر از مسائل امنیتی آشکار، ساخت و نگهداری یک سیستم ایمن و قابل اعتماد راه های هوایی نیاز به هزینه های هنگفتی از پول عمومی دارد. ATC یک تعهد چند میلیارد دلاری است.
    این فصل یک مطالعه موردی از یک بخش از یک سیستم ATC نسل بعد است که برای یک سال ایالات متحده برنامه ریزی شده است. ما خواهیم دید که چگونه معماری آن، به طور خاص، مجموعه ای از نمایه هایی که با دقت انتخاب شده (همانطور که در فصل 2 مشاهده کردید) همراه با تاکتیک های مناسب (همانطور که در فصل 5 مشاهده کردید)، کلیدی برای دستیابی به الزامات مورد نیاز و گستره وسیع آن است. گرچه این سیستم به دلیل محدودیت های بودجه ای هرگز به اجرا گذاشته نشد، اما به طور آزمایشی اجرا شد و نشان داد که سیستم می تواند اهداف کیفیت خود را برآورده کند.


    سطح: متوسط
    تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 21
    تعداد صفحات فایل doc فارسی(با احتساب مراجع): 38

    وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    حجم فایل: 1468 کیلوبایت


    قیمت: 12000 تومان  9600 تومان(20% تخفیف)


    توضیحات اضافی:




اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)

تعداد نظرات : 0

الزامی
الزامی
الزامی
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی