دسته بندی:

مدیریت حمل و نقل - Transportation Management

---

سال انتشار:

2013

---

ترجمه فارسی عنوان مقاله:

آیا سیستم‌های قابلیت اطمینان بالا دارای نرخ خطایی پایینی هستند؟ شواهد مربوط به حوادث هوایی

---

عنوان انگلیسی مقاله:

Do High-Reliability Systems Have Lower Error Rates? Evidence from Commercial Aircraft Accidents

---

منبع:

Public Administration Review, Vol: 73, Iss: 4, pp: 601–612: © 2013 by The American Society for Public Administration: DOI: 10:1111/puar:12070:

---

نویسنده:

Patrick D. O’Neil Kenneth A. Kriz

---

چکیده انگلیسی:

High-reliability advocates claim that highly reliable organizations (HROs), such as the Federal Aviation Administration’s (FAA) air traffi c control system, routinely demonstrate the ability to safely and reliably perform large-scale technical operations. High levels of productivity with low levels of error are achieved even though complex technologies are used to accomplish mission goals. A recent study asserted that the FAA’s air traffi c control function developed HRO characteristics over a long period of time as part of a larger high-reliability system. In that study, identifi able and measurable attributes and characteristics associated with high reliability were constructed, and their emergence was tracked over time. In this article, time-series analysis was used to measure the relationship between characteristics associated with high reliability and commercial aviation accident reduction. A small but statistically signifi cant eff ect was identifi ed linking the adoption of HRO characteristics over time with a reduction in commercial aviation accident rates.

---

چکیده فارسی:

طرفداران قابلیت اطمینان بالا ادعا می‌کنند که سازمان ‌های بسیار قابل ‌اعتماد (‏HROS)‏، مانند سیستم کنترل ترافیک هوایی اداره هوانوردی فدرال (‏FAA)‏، به طور معمول توانایی اجرای ایمن و قابل ‌اطمینان عملیات فنی در مقیاس بزرگ را نشان می‌دهند. سطوح بالای بهره‌وری با سطوح پایین خطا به دست می‌آیند حتی اگر از فن‌آوری‌های پیچیده برای انجام اهداف ماموریت استفاده شود. مطالعه اخیر تاکید می‌کند که تابع کنترل ترافیک هوایی FAAs ویژگی‌های HRO را در یک دوره زمانی بلند مدت به عنوان بخشی از یک سیستم با قابلیت اطمینان بالا توسعه داده ‌است. در این مطالعه، ویژگی‌های قابل‌ شناسایی و قابل ‌اندازه‌گیری و ویژگی‌های مرتبط با قابلیت اطمینان بالا ارائه شدند، و ظهور آن‌ها به مرور زمان دنبال شد. در این مقاله، از تحلیل سری‌های زمانی برای اندازه‌گیری رابطه بین ویژگی‌های مرتبط با قابلیت اطمینان بالا و کاهش حوادث هوایی تجاری استفاده شده‌ است. یک اثر کوچک اما از نظر آماری قابل‌ توجه شناسایی شد که اتخاذ ویژگی‌های HRO را در طول زمان با کاهش در نرخ تصادفات هوایی تجاری مرتبط می‌ساخت.

---

---

---

---

حجم فایل: 382 کیلوبایت

---

قیمت: 25200 تومان   

---

توضیحات اضافی: نظر

---

---

---