-
دسته بندی:
مواد - Materials Engineering
سال انتشار:
2019
ترجمه فارسی عنوان مقاله:
خمیدگی پوسته های استوانه ای کامپوزیتی با برش های دایره ای: اعتبار سنجی تجربی
عنوان انگلیسی مقاله:
Bending of Composite Cylindrical Shells with Circular Cutouts: Experimental Validation
منبع:
Downloaded by UNIVERSITY OF BATH on August 3, 2019 | http://arc:aiaa:org | DOI: 10:2514/1:C035247
نویسنده:
Edgars Labans and Chiara Bisagni
چکیده انگلیسی:
An experimental study of unstiffened graphite-epoxy cylindrical shells with cutouts subjected to bending load is presented. Two cylinders were tested: a classical laminated cylinder with constant-stiffness and a fiber-steered cylinder with variable stiffness in circumferential direction. Both cylinders were tested until collapse in displacement control. Displacements and strains were measured by displacement sensors, strain gauges, and two digital image correlation systems. Analysis of the test data indicates that the highest stressed area was the edges of the cutouts where local displacements created large compression strains. The experimental data were compared with progressive damage analysis results obtained with a finite element analysis that included measured geometrical imperfections. The research contributes to the knowledge of variable-stiffness composite structures and their applications in aircraft fuselages.
چکیده فارسی:
یک مطالعه تجربی بر روی پوسته‌های استوانه‌ای گرافیت اپوکسی سخت نشده با بریدگی تحت بار خمشی ارائه شده است. دو سیلندر تست شدند: یک سیلندر چند لایه کلاسیک با سختی ثابت و یک سیلندر فیبر دار با سختی متغیر در جهت محیطی. هر دو سیلندر تا زمان ریزش در کنترل جابجایی مورد آزمایش قرار گرفتند. پراکندگی‌ها و کرنش‌ها توسط سنسورهای جابجایی، کرنش سنج‌ها و دو سیستم همبستگی تصویر دیجیتال اندازه‌گیری شدند. تحلیل داده‌های آزمایش نشان می‌دهد که بیش‌ترین ناحیه تحت فشار لبه‌های بریدگی هاست که در آن جابجایی‌های محلی کرنش‌های فشاری بزرگ ایجاد می‌کنند. داده‌های تجربی با نتایج تحلیل آسیب پیشرونده به‌دست آمده با تحلیل المان محدود که شامل نقص‌های هندسی اندازه‌گیری شده بود، مقایسه شدند. این تحقیق به دانش سازه‌های کامپوزیتی با سختی متغیر و کاربرد آن‌ها در بدنه هواپیما کمک می‌کند.
سطح: متوسطتعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 17تعداد صفحات فایل doc فارسی(با احتساب مراجع): 40
وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است
وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است
حجم فایل: 7000 کیلوبایت
قیمت: 48750 تومان
توضیحات اضافی: نظر
اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)
|
|
|
|
|
|
تعداد نظرات : 0