دانلود مقاله و خرید ترجمه:پژوهشی در ارتباط با آزمایش اگونومی برای رابط نمایش در اتاق اعزام حمل و نقل ریلی - 2019
بلافاصله پس از پرداخت دانلود کنید
مقالات ترجمه شده مدیریت حمل و نقل ( Transportation Management )
  • The Ergonomics Experiment Research on Display Interface of Railway Transportation Dispatching Room پژوهشی در ارتباط با آزمایش اگونومی برای رابط نمایش در اتاق اعزام حمل و نقل ریلی

    دسته بندی:

    مدیریت حمل و نقل - Transportation Management


    سال انتشار:

    2019


    ترجمه فارسی عنوان مقاله:

    پژوهشی در ارتباط با آزمایش اگونومی برای رابط نمایش در اتاق اعزام حمل و نقل ریلی


    عنوان انگلیسی مقاله:

    The Ergonomics Experiment Research on Display Interface of Railway Transportation Dispatching Room


    منبع:

    Springer Nature Switzerland AG 2019


    نویسنده:

    Zhongqi Liu1,2, Xuemei Chen1,2, Qianxiang Zhou1,2(&), Yuhong Chen3, and Chenming Li


    چکیده انگلیسی:

    There are still some problems of the railway dispatching interface, such as function icons, the station chart and so on. To find the defects of the current dispatching interface and provide support for the improvement of interface, the eye movement experiment to the dispatching interface was conducted. Six railway dispatchers who have worked more than five years in this position participated in the experiment. The railway dispatch information was simulated with two displays and two patterns. One pattern was that the dispatching information was presented on two 32-inch displays placed side by side. This pattern was called the large display combination. Another pattern was that all information was presented on two 22-inch displays and was called the small display combination. The subjects were asked to do 12 kinds of typical railway dispatching tasks and the eye movement data was recorded. When the subjects completed the experiment, they were asked to make a subjective questionnaire that mainly related to the layout, color density and size of a variety of graphics, buttons, character and line and light flicker frequency on displays. The result of the task completion time showed that there is no significant difference with two patterns of display. There was no significant difference in the eye movement index of the fixation numbers, the average fixation time and the average scanning amplitude. Only the index of the average pupil size reached significant differences. The subjective data showed that the color of the interface element was the most seriously. Most of the subjects said that the color of the line of station chart is too bright and dazzling, the color of the graphic symbol is also some glare, and the color of the character of alarm information window is not easy to see. Based on above result, the conclusion can be made that within a certain range, the larger size display shows the better information; the color of the station chart need to be adjusted; the red color of the word is not easy to read, it should be changed to the color of obvious contrast to the background.
    Keywords: Eye movement | Railway dispatching | Interface | Ergonomics Evaluation


    چکیده فارسی:

    هنوز مسائلی در ارتباط با رابط اعزام خطوط ریلی حل‌نشده باقی مانده است، مسائلی همچون آیکون‌های عملیاتی، چارت ایستگاه و مواردی از این دست. برای یافتن نقص‌های موجود در رابط اعزام کنونی و فراهم نمودن امکان پشتیبانی برای ارتقای رابط، آزمایش حرکات چشمی بر روی رابط اعزام انجام شد. 6 نفر اعزام‌کننده‌ی خطوط ریلی که بیش از 5 سال سابقه‌ی کار داشتند در این آزمایش شرکت کردند. اطلاعات اعزام خطوط ریلی با دو نمایشگر و دو الگو شبیه‎سازی شد. یک الگو این بود که اطلاعات اعزام بر روی دو نمایشگر 32 اینچ مستقر در کنار هم نمایش داده شدند. این الگو را ترکیب نمایش بزرگ نامیدیم. الگوی دیگر این بود که تمامی اطلاعات بر روی دو نمایشگر 22 اینچ نمایش داده شد، این یکی را ترکیب نمایش کوچک نامیدیم. از افراد خواسته شد 12 نوع وظیفه‌ی متداول اعزام در خطوط ریلی را انجام دهند، حین این روند، داده‌های حرکات چشمی ثبت شدند. زمانیکه آزمایش را تمام کردند، از آنها خواسته شد یک پرسشنامه‌ی ذهنی ایجاد کنند که عمدتاً با طرح‌ کلی، تراکم رنگ‌ها و اندازه‌ی انواع شکل‌های گرافیکی، دکمه‌ها، کاراکترها و خطوط و فرکانس سوسو زدن نورها بر روی نمایشگر در ارتباط بود. نتیجه‌ی زمان اتمام این کار نشان داد هیچ تفاوت معنادار بین دو الگوی نمایش وجود ندارد. هیچ تفاوت معناداری در شاخص حرکات چشمی تثبیت اعداد، متوسط زمان تثبیت و متوسط دامنه‌ی اسکن نداشتیم. تنها شاخص اندازه‌ی متوسط مردمک به اختلاف معنادار آماری دست یافت. داده‌های ذهنی نشان داد رنگ رابط، مهم‌ترین عامل است. اکثر افراد گفتند که رنگ خط‌های چارت ایستگاه، بیش از حد روشن و خیره‌کننده است، تابش رنگ نمادهای گرافیکی نیز تا حدی خیره‌کننده است و رنگ کاراکتر پنجره‌ی اطلاعات هشدار به سادگی دیده نمی‌شود. براساس نتیجه‌ی فوق، می‌توان این نتیجه‌گیری را بیان نمود که در یک بازه‌ی مشخص، نمایشگر با اندازه‌ی بزرگ‌تر، بهتر اطلاعات را نمایش می‌دهد؛ بایستی رنگ چارت ایستگاه تطبیق داده شود؛ رنگ قرمز نوشته‌ها به آسانی خوانده نمی‌شود، این بایستی به رنگی تغییر داده شود که کنتراست مشخصی با پس‌زمینه داشته باشد.
    کلیدواژه ها: حرکت چشم | اعزام در خطوط ریلی | رابط | ارزیابی ارگونومی


    سطح: متوسط
    تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 12
    تعداد صفحات فایل doc فارسی(با احتساب مراجع): 18

    وضعیت ترجمه عناوین تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    وضعیت ترجمه متون داخل تصاویر و جداول: به صورت کامل ترجمه شده است

    حجم فایل: 5675 کیلوبایت


    قیمت: 54600 تومان   


    توضیحات اضافی:




اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)

تعداد نظرات : 0

الزامی
الزامی
الزامی
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی
logo-samandehi
بازدید امروز: 955 :::::::: بازدید دیروز: 3153 :::::::: بازدید کل: 4108 :::::::: افراد آنلاین: 13