دسته بندی:

عمران - خاک و پی - Civil Engineering - Soil and Pew

---

سال انتشار:

2018

---

ترجمه فارسی عنوان مقاله:

استفاده از محصورسازی سلولی برای بهبود عملکرد راه‌آهن بر روی بسترهای نرم

---

عنوان انگلیسی مقاله:

Use of cellular confinement for improved railway performance on soft subgrades

---

منبع:

Geotextiles and Geomembranes 46 (2018) 190–205: https://doi:org/10:1016/j:geotexmem:2017:11:006

---

نویسنده:

Sagar Raj Satyal, Ben Leshchinsky, Jie Han, Madan Neupane

---

چکیده انگلیسی:

Due to extensive right-of-way, railroads are inevitably subject to poor subgrade conditions and interrupted service for significant maintenance due to excessive deformations and loss of track geometry. Geocell confinement presents itself as a possible solution for improving performance of ballasted railroad embankments over weak subgrade. To investigate the efficacy of geocell confinement on ballasted railway embankments, a set of well-instrumented, large scale cyclic plate loading tests and numerical simulations were performed on geocell-confined ballast overlaying a weak subgrade material. The agreement of results from tests and simulations served as a basis for simulating practical track geometry and performance for various geocell configurations and subgrades using three-dimensional (3D) finite element (FE) analyses. The study showed that geocell reinforcement significantly decreased track settlement, decreased subgrade deformations with lower and uniform distribution of vertical stresses on subgrade and inhibited lateral deformation and serviceability under cyclic loading. These results demonstrate that geocell confinement can be an effective alternative to subsurface improvement or shorter maintenance cycles, particularly on weak subgrades.

---

چکیده فارسی:

به دلیل استفاده گسترده از راه مستقیم، خطوط راه‌آهن به طور اجتناب‌ناپذیری تحت شرایط بستر ضعیف قرار دارند و به دلیل تغییرشکل‌های بیش از حد و از دست رفتن هندسه مسیر، خدمات را برای حفظ و نگهداری مهم منقطع می‌کنند. محصورسازی ژئوسل، خود را به عنوان یک راه‌حل احتمالی برای بهبود عملکرد خاکریزهای راه آهن بالاست دار بر روی بستر ضعیف معرفی می‌کند. برای بررسی تأثیر محصورسازی ژئوسل بر روی خاکریزهای راه‌آهن بالاستدار، مجموعه‌ای از آزمایش‌های بارگذاری صفحه چرخهای با مقیاس بزرگ و شبیه‌سازی عددی بر روی بالاست محصور شده با ژئوسل مستقر بر بستر ضعیف انجام شده‌ است. تطابق نتایج حاصل از آزمایش ها و شبیه‌سازی‌ها به عنوان مبنایی برای شبیه‌سازی کاربردی هندسه راه و عملکرد برای آرایش های مختلف ژئوسل و بستر با استفاده از تحلیل‌های المان محدود (FE) سه‌بعدی (3D‏) ‏به کار رفت. این مطالعه نشان داد که مسلح کننده ژئوسل به طور قابل‌توجهی نشست راه را کاهش داده و تغییر شکل های بستر را با توزیع کمتر و یکنواخت تر تنش های عمودی در بستر کاهش داده و تغییر شکل جانبی و قابلیت سرویس دهی تحت بارگذاری چرخه ای را تامین می‌کند. این نتایج نشان می‌دهند که محصورسازی ژئوسل می‌تواند جایگزین مؤثری برای بهبود زیرسطحی و یا چرخه‌های نگهداری کوتاه‌تر، به ویژه در بسترهای ضعیف باشد.

---

---

---

---

حجم فایل: 10700 کیلوبایت

---

قیمت: 60000 تومان   

---

توضیحات اضافی:

نظر

---

---

---