دانلود مقاله انگلیسی رایگان:یک رویکرد جدید برای برنامه ریزی بهینه چند منظوره از ناوگان های مقیاس بزرگ EV در یک شبکه توزیع هوشمند با توجه به چارچوب مدل سازی واقع گرایانه و تصادفی - 2020
بلافاصله پس از پرداخت دانلود کنید

با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد). 

دانلود مقاله انگلیسی مدیریت انرژی رایگان
  • A novel approach for multi-objective optimal scheduling of large-scale EV fleets in a smart distribution grid considering realistic and stochastic modeling framework A novel approach for multi-objective optimal scheduling of large-scale EV fleets in a smart distribution grid considering realistic and stochastic modeling framework
    A novel approach for multi-objective optimal scheduling of large-scale EV fleets in a smart distribution grid considering realistic and stochastic modeling framework

    دسته بندی:

    مدیریت انرژی - Energy Management


    سال انتشار:

    2020


    عنوان انگلیسی مقاله:

    A novel approach for multi-objective optimal scheduling of large-scale EV fleets in a smart distribution grid considering realistic and stochastic modeling framework


    ترجمه فارسی عنوان مقاله:

    یک رویکرد جدید برای برنامه ریزی بهینه چند منظوره از ناوگان های مقیاس بزرگ EV در یک شبکه توزیع هوشمند با توجه به چارچوب مدل سازی واقع گرایانه و تصادفی


    منبع:

    Sciencedirect - Elsevier - Electrical Power and Energy Systems, 117 (2020) 105617. doi:10.1016/j.ijepes.2019.105617


    نویسنده:

    Alireza Hatefi Einaddin, Ahmad Sadeghi Yazdankhah⁎


    چکیده انگلیسی:

    The ever-increasing number of grid-connected electric vehicles (EVs) has led to emerging new opportunities and threats in electrical distribution systems (DS). Developing a realistic model of EV interaction with the DS, as well as developing a strategy to optimally manage these interactions in line with distribution system operators (DSOs) intentions, are the most important prerequisites for gaining from this phenomenon especially in modern smart distribution systems (SDS). In this paper, a comprehensive model describing the electric vehicle integration to an SDS is presented by considering the real-world data from EV manufacturers and DSOs. Moreover, a novel energy management strategy (EMS) based on the multi-objective optimization problem (MOOP) is developed to fulfill the operational objectives of DSO and EV owner, including peak load shaving, loss minimization, and EV owner profit maximization. In this regard, an innovative dimension reduction approach is presented, to make it feasible to apply the heuristic optimization methods to a MOOP with a large number of decision variables. Thanks to this method, the improved electromagnetism like algorithm (IEMA) is employed to perform the multi-objective energy scheduling for a large-scale EV fleet. In addition, a novel method is devised for estimating the optimal hosting capacity of an SDS in adopting EVs without the need for sophisticated computations. The presented method is applied to the modified IEEE-33 bus test system. Obtained results reveal that employment of a realistic model concludes to more accurate results than a simplified model. In addition, the efficiency of the proposed EMS in satisfying EV owner and DSO objectives are approved by analyzing obtained computation results.
    Keywords: Smart grid | Energy management | Electric vehicle | Vehicle to grid | Multi-objective optimization


    سطح: متوسط
    تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 18
    حجم فایل: 5046 کیلوبایت

    قیمت: رایگان


    توضیحات اضافی:




اگر این مقاله را پسندیدید آن را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید (برای به اشتراک گذاری بر روی ایکن های زیر کلیک کنید)

تعداد نظرات : 0

الزامی
الزامی
الزامی
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی
logo-samandehi
بازدید امروز: 6201 :::::::: بازدید دیروز: 0 :::::::: بازدید کل: 6201 :::::::: افراد آنلاین: 72