دانلود و نمایش مقالات مرتبط با disabled::صفحه 1

دانلود بهترین مقالات isi همراه با ترجمه فارسی

کارابرن عزیز، مقالات isi بالاترین کیفیت ترجمه را دارند، ترجمه آنها کامل و دقیق می باشد (محتوای جداول و شکل های نیز ترجمه شده اند) و از بهترین مجلات isi انتخاب گردیده اند. همچنین تمامی ترجمه ها دارای ضمانت کیفیت بوده و در صورت عدم رضایت کاربر مبلغ عینا عودت داده خواهد شد.

پشتیبانی
اپلیکشن اندروید
آرشیو مقالات
ورود اعضا
توجه توجه توجه !!!!
تمامی مقالات ترجمه شده ، انگلیسی و کتاب های این سایت با دقت تمام انتخاب شده اند. در انتخاب مقالات و کتاب ها پارامترهای جدید بودن، پر جستجو بودن، درخواست کاربران ، تعداد صفحات و ... لحاظ گردیده است. سعی بر این بوده بهترین مقالات در هر زمینه انتخاب و در اختیار شما کاربران عزیز قرار گیرد. ضمانت ما، کیفیت ماست.
نرم افزار winrar

از نرم افزار winrar برای باز کردن فایل های فشرده استفاده می شود. برای دانلود آن بر روی لینک زیر کلیک کنید
دانلود

پیوندهای کاربردی
پیوندهای مرتبط
نتیجه جستجو - disabled

تعداد مقالات یافته شده: 5
ردیف عنوان نوع
1 Brain computer interface_ control signals review
رابط مغز کامپیوتر _ بررسی سیگنال های کنترل-2017
Brain Computer Interface (BCI) is defined as a combination of hardware and software that allows brain activities to control external devices or even computers. The research in this field has attracted academia and industry alike. The objective is to help severely disabled people to live their life as regular persons as much as possible. Some of these disabilities are categorized as neurological neuromuscular disorders. A BCI system goes through many phases including preprocessing, feature extraction, signal classifications, and finally control. Large body of research are found at each phase and this might confuse researchers and BCI developers. This article is a review to the state-of-the-art work in the field of BCI. The main focus of this review is on the Brain control signals, their types and classifications. In addition, this survey reviews the current BCI technology in terms of hardware and software where the most used BCI devices are described as well as the most utilized software platforms are explained. Finally, BCI challenges and future directions are stated. Due to the limited space and large body of literature in the field of BCI, another two review articles are planned. One of these articles reviews the up-to-date BCI algorithms and techniques for signal processing, feature extraction, signals classification, and control. Another article will be dedicated to BCI systems and applications. The three articles are written as base and guidelines for researchers and developers pursue the work in the field of BCI.1.
Keywords:Brain computer interface | BCI | BCI signals | BCI technology | Hardware | Software | BCI challenges | Future directions
مقاله انگلیسی
2 چارچوبی برای بررسی هزینه های افراد معلول و افراد کم تحرک برای شرکتهای هواپیمایی اروپا
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 4 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 14
در سالهای اخیر، شرکتهای هواپیمایی خدمات متوع تری را ارائه کرده اند، و افزایش تعداد افراد ناتوان و افراد کم تحرک، به ویژه با با سالخوردگی، چاقی و نیازهای پزشکی، همراه شده است. افزایش احتمالی افراد ناتوان و کم تحرک در آینده، اثر روبه رشدی بر روی شرکت های هواپیمایی و هزینه ها و فرصت های واقعی آن خواهد داشت که منابع و داده های اندکی درباره آن وجود دارد. بنابراین هدف این مقاله شناسایی عوامل کلیدی کارکردی استاندارد (SKFs) است که شرکت های هواپیمایی با استفاده از آنها می توانند هزینه های خودشان را درباره افراد ناتوان و کم تحرک، حسابرسی کنند و این عوامل کلیدی می توانند توسط دیگر بخشهای ذینفع مثل دولت، به هنگام بررسی سیساست های هواپیمایی مربوطه، مورد استفاده قرار گیرند. این عوامل کلیدی به 9 ناحیه به نامهای انتقال افراد ناتوان و کم تحرک؛ کمک به تحرک؛ هزینه های تاخیر/انحراف مسیرهواپیما؛ هزینه های آموزش کارکنان؛ سلامتی کارکنان؛ ایمنی و رفاه؛ هزینه های اسباب و لواز و تجهیزات هواپیما؛ هزینه های فرودگاه؛ هزینه های تراکنش؛ و هزینه های فرصت، مربوط می شود. برای دستیابی به داده های مربوط به این عوامل کلیدی، تحقیق بیشتر نیاز است.
کلید واژه ها: شرکت هواپیمایی | افراد ناتوان | افراد کم تحرک | هزینه ها
مقاله ترجمه شده
3 A framework for evaluating the European airline costs of disabled persons and persons with reduced mobility
چارچوبی برای ارزیابی هزینه های هواپیمایی اروپایی افراد معلول و افراد کم تحرک-2016
In recent years, airlines have been servicing a greater variety, and increasing numbers, of disabled per- sons and persons with reduced mobility (PRMs), particularly associated with ageing, obesity and medical needs. With the quantity of PRMs likely to increase in the future, there will be a growing impact on the airlines associated actual and opportunity costs, about which there is minimal literature and data. Therefore the aim of this paper is to identify standard functional key factors (FKFs) with which airlines could audit their PRMs costs, and which could be used by other interested bodies, such as governments, when considering relevant aviation policy. These FKFs are related to nine areas, namely PRMs’ transfers; mobility aids; aircraft delays/diversions costs; staff training costs; staff health, safety and welfare; aircraft fixtures and equipment costs; airport costs; transaction costs; and opportunity costs. Further research is needed to obtain the data for these FKFs.© 2015 Elsevier Ltd. All rights reserved.
Keywords: airlines | disabled persons | persons with reduced mobility | costs
مقاله انگلیسی
4 Smart Phone Based Data Mining for Human Activity Recognition
تلفن های هوشمند مبتنی بر داده کاوی برای به رسمیت شناختن فعالیت انسانی-2015
Automatic activity recognition systems aim to capture the state of the user and its environment by exploiting heterogeneous sensors, and permit continuous monitoring of numerous physiological signals, where these sensors are attached to the subject's body. This can be immensely useful in healthcare applications, for automatic and intelligent daily activity monitoring for elderly people. In this paper, we present novel data analytic scheme for intelligent Human Activity Recognition (AR) using smartphone inertial sensors based on information theory based feature ranking algorithm and classifiers based on random forests, ensemble learning and lazy learning. Extensive experiments with a publicly available database1 of human activity with smart phone inertial sensors show that the proposed approach can indeed lead to development of intelligent and automatic real time human activitymonitoring for eHealth application scenarios for elderly, disabled and people with special needs.© 2014 The Authors. Published by Elsevier B.V.Peer-review under responsibility of organizing committee of the International Conference on Information and Communication Technologies (ICICT 2014).© 2015 The Authors. Published by Elsevier B.V. This is an open access article under the CC BY-NC-ND license (http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/).Peer-review under responsibility of organizing committee of the International Conference on Information and Communication Technologies (ICICT 2014)
smart phone | activity recognition | machine learning | assisted living
مقاله انگلیسی
5 قابلیت دسترسی افراد معلول به پایانه های حمل و نقل عمومی
سال انتشار: 2012 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 8 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 13
امروزه قابلیت دسترسی یک مقوله مهم در زندگی روزانه به حساب میاید به ویژه زمانی که با محیط های بیرونی و یا درون ساختمانی سروکار داشته باشیم. با درک این که اکثر ترمینال های حمل و نقل عمومی هنوز دارای فقدان امکانات و طراحی مناسب هستند پس می توان گفت توجه جدی به این مسئله لازم است تا اطمینان حاصل شود تناسب و راحتی برای تمامی اقشار جامعه وجود دارد. این امر به طور گسترده مورد قبول واقع شده که افراد معلول فرصت های کمتر و کیفیت پایین تری از سطح زندگی را نسبت به افراد غیرمعلول دارند. علاوه بر دستیابی ضعیف، افراد معلول و ناتوان با چالش ها و مشکلات عدیده ای در هنگام مسافرت و با استفاده از حمل و نقل عمومی رو به رو هستند. بنابراین، در صورت بی توجهی و غفلت از مسئله معلولین هنگام استفاده از امکانات حمل و نقل عمومی این مشکل به طور روزافزونی شدیدتر خواهد شد.
کلمات کلیدی : قابلیت دسترسی | معلولین | فضاهای عمومی | ترمینال حمل و نقل
مقاله ترجمه شده
موضوعات
footer