دانلود و نمایش مقالات مرتبط با دانلود مقاله شبکه های ادهاک با ترجمه فارسی::صفحه 1
دانلود بهترین مقالات isi همراه با ترجمه فارسی 2
نتیجه جستجو - دانلود مقاله شبکه های ادهاک با ترجمه فارسی

تعداد مقالات یافته شده: 16
ردیف عنوان نوع
1 به سوی تقسیم بندی شبکه 5G برای شبکه های ادهاک خودرویی: یک رویکرد انتها به انتها
سال انتشار: 2020 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 16
شبکه های 5G نه تنها از افزایش نرخ داده ها پشتیبانی می کنند، بکه همچنین می بایست زیرساخت مشترکی را فراهم کنند که براساس آن سرویس های جدید همراه با نیازمندی های بسیار متفاوت کیفیت سرویس (QoS) شبکه با تاخیر کمتر ارائه شود. به طور دقیق تر، کاربردهای شبکه های خودرویی چند منظوره (VANET) که اساساً گرایش آن ها به مسائل ایمنی و سرگرمی است (مانند پخش ویدیویی و مرورگر وب) در حال افزایش است. بیشتر این کاربردها دارای محدودیت های جدی از نظر تاخیر در حد چند میلی ثانیه هستند و نیاز به اطمینان پذیری بالایی دارند. پلتفورم نسل پنجم برای بررسی چنین نیازهایی نیازمند ایجاد شبکه های مجازی برنامه پذیر و راهکارهای مختلف ترافیکی همانند تقسیم بندی (برش) شبکه است. به این منظور در این مقاله یک مکانیزم تقسیم بندی پویا و برنامه پذیر انتها به انتها در شبکه LTE مبتنی بر M-CORD پیشنهاد می دهیم. یکی از ویژگی های کلیدی M-CORD که مکانیزم پیشنهاد تقسیم بندی شبکه از آن استفاده می کند، EPC مجازی است که سفارشی سازی و اصلاح را امکان پذیر می سازد. M-CORD کارکرد ضروری را برای برنامه ریزی تعاریف تقسیم بندی فراهم می کند که در آن مکانیزم پیشنهادی به طور کامل از رویکرد تعریف شده نرم افزاری خود پیروی می کند. علاوه بر این، ما نشان می دهیم که چگونه دستگاه ها انتهایی قرار گرفته در بخش های مختلف براساس QoS های متفاوت براساس نوع کاربر انتهایی تخصیص داده می شوند. این نتایج نشان می دهند که مکانیزم پیشنهادی تقسیم بندی شبکه بخش های مناسب را انتخاب می کند و منابع را به کاربران براساس نیازها و نوع سرویس آن ها اختصاص می دهد.
کلمات کلیدی: تقسیم بندی شبکه | نسل پنجم (5G) | M-CORD | LTE | NSSF | VANET
مقاله ترجمه شده
2 یک سیستم مدیریت اعتبار مقاوم در برابر حمله برای شبکه های ادهاک سیار
سال انتشار: 2019 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 13
با توجه به گستردگی و پويايی توپولوژي شبكه، شبكه ad hoc سیار(MANET) در برابر حملات مختلف گره هاي مخرب آسيب پذير است. تمرکز تحقیق جاری پیرامون چگونگی جمع آوری اطلاعات اعتماد و انتخاب گره های رله اعتماد برای تحویل پیام است. به همین دلیل ارزش اعتبار برای تشخیص میزان اعتماد گره توصیه می شود. در این مقاله، یک سیستم مدیریت اعتبار، که شامل جمع آوری اطلاعات اعتبار و محاسبه ارزش اعتبار است، برای مقابله با حملات مخرب و بهبود کارایی شبکه توصیه شد. یک مکانیزم جمع آوری اعتماد جدید برای بهینه سازی کارایی مجموعه اطلاعات اعتماد توصیه شد. یک مدل محاسبه ارزش اعتبار گره براساس اعتماد ذهنی و اعتماد توصیه شده طراحی شد. در نهایت، نتایج شبیه سازی اثربخشی این مدل را نشان داد.
کليدواژه: شبکه های ادهاک سیار | سیستم مدیریت اعتبار | حملات | اطلاعات اعتماد
مقاله ترجمه شده
3 بهینه‌سازی انرژی کارآمد در شبکه ادهاک سیار با استفاده از پروتکل AODV با کیفیت بهتر
سال انتشار: 2018 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 17
شبکه متحرک اد هاک (MANET) مجموعه‌ای از گره‌های تشکیل‌شده برای برقراری ارتباط بدون نیاز به زیرساخت است. با توجه به ویژگی‌های محدود MANET باید ارتباط بی‌سیم را رله کرد. این باعث می‌شود که توان باتری یک عامل مهمی در MANET باشد تا ارتباطات قابل‌اعتماد بدون هرگونه قطعی برق برقرار شود. کارهای تحقیقاتی بسیاری برای بهبود توان باتری برای جلوگیری از افت بسته و یا اتلاف بسته در حین انتقال بسته‌ها انجام شده است. بهینه‌سازی توان باتری در MANET هنوز در نتیجه‌گیری وارد نشده است. این مقاله پژوهشی یک روش برای بهبود توان باتری در MANET و ارائه کیفیت بهتر در انتقال بسته است. این با استفاده از پروتکل AODV با بهبود استراتژی مسیریابی در انتقال بسته به دست می‌آید. این نتیجه در شبیه‌ساز شبکه اجرا می‌شود و بهبود بهتر نسبت به استراتژی بهینه‌سازی توان موجود را نشان می‌دهد.
واژه‌های کلیدی: شبکه متحرک اد هاک (MANET) | پروتکل اد هاک بردار برحسب تقاضا (AODV) | پروتکل AODV توان بهینه‌سازی شده(POAODV)
مقاله ترجمه شده
4 MIMO عظیم توزیع شده تو در توسه بعدی : مدل سازی و تجزیه و تحلیل عملکرد
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 30
سیستم مقیاس بزرگ چند ورودی-چند خروجی (MIMO) ، در پژوهش های گذشته MIMO عظیم نیز نامیده می شد، تنها زاویه آزیموت را در نظر داشت. با این حال، در یک سیستم آنتن توزیع3D ، زاویه ارتفاع را نمی توان نادیده گرفت. آریه های تو در تو به عنوان یک array دو بعدی در مرحله اول برای انجام پردازش آرایه با افزایش درجه آزادی، با سنسور کمتر در همان زمان پیشنهاد شد. این مقاله استقرار آنتن 3D MIMO جدیدی بر اساس ارایه تو در تو معرفی می کند. تفاوت آرایه ها تغییر ناپذیر هستند، در سیستم MIMO توزیع 3D تو در تو، ما قادر به محاسبه ماتریس کواریانس کانال هستیم. بر اساس این استنتاج، ما یک سیستم MIMO توزیع 3D تو در تو را طراحی و عملکرد آن را با نرخ مجموع دست یافتنی تحلیل کردیم . با استفاده بکارگیری آرایش تو در تو، روش پیشنهادی ما می تواند به یک MIMO عظیم با تعداد آنتن فیزیکی کمتر دست یابد. نتایج عددی نیز برای حمایت از مدل ما ارائه شده است.
کلمات کلیدی:سه بعدی | MIMO عظیم | تفاوت co-array | آرایه های تو در تو
مقاله ترجمه شده
5 مساله حداکثر پوشش مرزی تحمل پذیری خطا جدید در شبکه حسگر ترکیبی و الگوریتم دقیق زمان چندجمله ای آن
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 6 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 17
این مقاله حداکثر مشکلات مربوط به مانع پوشش گسل را در شبکه حسگر هیبرید معرفی می کند که شامل تعدادی از سنسورهای اساسی استاتیک و سنسورهای متحرککاملا تحت کنترل، می شود. هدف از این مسئله انتقال گره های حسگر متحرک است، به طوری که تحمل پذیری خطا پوشش شبکه حسگر ترکیبی به حداکثر برسد. سهم اصلی این مقاله ارائه ی الگوریتم دقیق زمان چندجملها برای این مشکل جدید است. کلمات کلیدی: شبکه های حسگر | شبکه های حسگر ترکیبی | پوشش مرزی | تحمل پذیری خطا | تئوری گراف راه حل بهینه
مقاله ترجمه شده
6 تشخیص زمان واقعی ناسازگاری لایه MAC در شبکه های ad hoc تلفن همراه
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 9 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 23
خلاصه ناسازگاری لایه MAC استاندارد IEEE 802.11 ، همانند اثرات انکار حملات سرویس ، تاثیر منفی بر عملکرد شبکه بی سیم دارد. هدف این ناسازگاری ، مدیریت پروتکل به منظور افزایش میزان انتقال گره های حریص در هزینه گره های صادق دیگر است. در حقیقت، گره با استاندارد IEEE 802.11 باید قبل از شروع هر انتقال، به مدت زمان بازخورد تصادفی، منتظر دسترسی به کانال باشد. گره های حریص از تکنیک مخرب برای کاهش زمان انتظار کانال استفاده می کنند و کانال را اشغال می کنند. در این مقاله یک طرح جدید برای شناسایی این رفتارهای مخرب معرفی شده ، که براساس کنترل فرآیند آماری (SPC) اقتباس شده از زمینه صنعتی در زمینه مدیریت کیفیت است. این رویکرد برای بهبود دانش ما، در حالت پیشرفته ارائه نشده ، بلکه گزارش هایی در مورد شناسایی رفتارهای حریصانه در شبکه های ad hoc تلفن همراه ارائه میدهد. این رویکرد توانایی شناسایی گره های حریص را در زمان واقعی، با استفاده از یک ابزار گرافیکی به نام " uˆ control charty" می دهد که میزان بازده و فاصله زمانی بسته میانی هر گره را اندازه گیری می کند و اگر این اندازه گیری بیش از آستانه تعریف شده باشد، هشدارها افزایش می یابد. اعتبار سنجی تمام نتایج به دست آمده در شبیه ساز شبکه NS2 انجام می شود.
کلید واژه ها: شبکه ad hoc تلفن همراه | MAC IEEE 802.11 | تشخیص ناسازگاری | شبیه سازی NS2 | کنترل فرآیند آماری
مقاله ترجمه شده
7 یک رویکرد بیش فعال برای قابلیت همکاری استریپ در پروتکل‌های مسیریابی ادهاک بی‌سیم
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 23
شبکه‌های ادهاک‌ بی‌سیم به دلیل کاربردهای زیادی که می‌توانند به منظور پاسخ‌دهی به تقاضا فراهم کنند، با محبوبیت فزاینده‌ای روبرو گشته‌اند؛ این کاربردها به نوبه‌ی خود نیاز به تعداد زیادی پروتکل مسیریابی دارند. به عنوان مثالی از این کاربردها می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد: شبکه‌های مش بی‌سیم، شبکه‌های وسایط نقلیه و شبکه‌های ادهاک متحرک. این مقاله بر روی قابلیت همکاری برای پروتکل‌های مسیریابی ادهاک بی‌سیم تمرکز دارد. قابلیت همکاری بگونه‌ای عمل می‌کند که دو یا چند شبکه‌ی مجزا بتوانند پیام‌ها را به شبکه‌ی همسایه ارسال کنند، حتی اگر آن‌ها از پروتکل‌های مسیریابی مختلفی استفاده می‌کنند. پیشنهاد ما بر روی یک رویکرد پیش‌فعال برای مکانیزم قابلیت همکاری استریپ تمرکز دارد، که اثبات شده است که می‌تواند ما بین شبکه‌های ناهمگون، تنها با استفاده از پروتکل‌های لایه 3، بصورت پل عمل کرده و ارتباط ایجاد کند. علاوه بر این، مقایسه‌ای ز طریق مطالعه‌ی موردی، با مکانیزم قبلی انجام شده و نتیجه‌ی آن، بهبود در متریک‌های شبکه می‌باشد. بستر تست بر روی سیستم عامل لینوکس Ubuntu اجرا شده و از پیاده‌سازی پروتکل‌های مسیریابی ادهاک بی‌سیم OLSR و BMX6، هم با استفاده از IPv6 و هم با استفاده از دیگر پروتکل‌های مربوطه، استفاده می‌شود.
کلمات کلیدی: شبکه‌های ادهاک بی‌سیم | شبکه‌های بی‌سیم | Manetها | قابلیت همکاری | IPv6 | OLSR | BMX6
مقاله ترجمه شده
8 بهبود کنترل ازدحام توزیع شده و پویا در شبکه های ادهاک خودرویی
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 14 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 38
برای فراهم آوردن ارتباطات دارای قابلیت اعتماد در شبکه های موردی خودرویی (VANet ها)، توجه به کیفیت سرویس دهی (QoS) اهمیت زیادی دارد. تأخیر و گم شدن بسته ها دو پارامتر QoS اصلی هستند که در راهکارهای کنترل ازدحام به آن‌ها توجه می شود. در این مقاله، راهکار جستجوی تابوی چندمنظوره (MOTabu) برای کنترل ازدحام در VANet ها پیشنهاد می شود. راهکار پیشنهادی، پویا و توزیع شده است؛ این راهکار از دو بخش تشکیل شده است: تشخیص ازدحام و کنترل ازدحام. در بخش تشخیص ازدحام، وضعیت ازدحام با سنجش سطح استفاده از کانال، تشخیص داده می شود. در بخش کنترل ازدحام، یک الگوریتم MOTabu برای تنظیم نرخ و دامنه ی انتقال هم برای پیام های امنیتی و هم غیرامنیتی با به حداقل رساندن تأخیر و جیتر (بی ثباتی) مورد استفاده قرار می گیرد. عملکرد راهکار پیشنهادی در سناریوهای بزرگراهی و شهری با استفاده از پنج معیار عملکردی شامل تعداد بسته های گم شده، نسبت بسته های گم شده، تعداد ارسال مجدد، برونده اطلاعات ارزیابی شد. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که راهکار MOTabu تا حد زیادی بر راهکارهایی همچون CSMA/CA، D-FPAV، CABS و مواردی از این دست برتری دارد. انجام کنترل ازدحام با استفاده از راهکار ما می تواند به فراهم آوردن محیط هایی با قابلیت اطمینان بیشتر در VANet ها کمک کند.
کلمات کلیدی: کنترل ازدحام | تکنیک های فراابتکاری | جستجوی تابوی چند منظوره | کیفیت سرویس | نرخ و دامنه ی انتقال | شبکه های موردی خودرویی
مقاله ترجمه شده
9 تاثیر نویز و تداخل در طرح های احتمالی پخش همگانی در شبکه های ادهاک سیار
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 9 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 25
پخش ؛ یکی از بخشهای حیاتی مورد تقاضای پروتکلهای مسیریابی برای کشف راهها ی جدید در شبکه های موبایل ad-hoc است. پخش توسط امواج رادیویی خالص ، یکی از جدیدترین و مورد استفاده ترین مکانیسمهای پخش برای کشف مسیر در پروتکل مسیریابی مورد تقاضا است. در سرریز خالص یک گره منبع ؛ درخواستی جهت کشف مسیر را برای همسایه اش میفرستند. این همسایه نیز به نوبه خود، تقاضای دریافت کرده را به همسایه های دیگر خود میفرستند تا اینکه تقاضای مسیر به گره مقصد میرسد. سرریز خالص ممکن است ترافیک زایدی را ایجاد کند که منجر به ایجاد تداخل افزایش یافته و برخوردی شود خراب کننده عملکرد سیستم باشد. تعدادی از طرحهای پخش احتمالی، برای محدود نمودن ترافیک زاید؛ در مقالات پیشنهاد شده‌اند . به هر حال، عملکرد مناسب طرحهای پخش احتمالی در شبکههای موبایل ad-hoc که در ذات خود نویز دار هستند؛ مشکوک است. فاکتورهای محیطی مثل نویز حرارتی و تداخل هم کانال ممکن است اثرات معکوس در عملکرد سیستم داشته باشند. در این مقاله اثرات نویز حرارتی و تداخل هم کانال در عملکرد طرحهای احتمالی بکار رفته در مکانیسم مسیریابی در شبکه های موبایل ad-hoc بررسی شده است. بر اساس شبیه سازی گسترده ns-2 در که این مقاله انجام شد؛ مشخص شد که بر عکس یافته های مقالات پیشین؛ وقتی نویز حرارتی و تداخل هم کانال در نظر گرفته میشوند، این طرح ها ؛ عملکرد طرح سرریز خالص را بهتر نمیکنند.
کلمات کلیدی: شبکه های ادهاک سیار | پروتکل های مسیریابی | سیل خالص | کشف مسیر | پخش همگانی | تجزیه و تحلیل عملکرد | تداخل | AODV | مدل SINR
مقاله ترجمه شده
10 مسیریابی پخش همگانی آگاه از پویایی و کیفیت سرویس در شبکه‌های ادهاک سیار
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 14 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 34
پخش همگانی را می‌توان یکی از روش‌های ارتباطی در شبکه های ادهاک سیار (Manet) و برحسب منابع، سطح دقت و بهره‌وری برای اپلیکیشن های سرویس افزونه در نظر گرفت بسیاری از پروتکل‌های مسیریابی پخش همگانی اقدام به انتخاب گره‌های میانی ناپایدار و متراکم نموده و ازاین‌رو منجر به بروز اختلال مکرر در مسیر و از دست رفتن بسته‌ها می‌شوند. ازاین‌رو قصد داریم یک شمای مسیریابی پخش همگانی آگاه از کیفیت سرویس و پویایی - تحت عنوان MQAR- را برای شبکه های ادهاک سیار ارائه می‌دهیم که از سه مدل استفاده می‌کند: 1. پایداری حرکت گره 2.تشخیص کانال 3. زمان انقضای مسیر/لینک این مدل‌ها به همراه پروتکل مسیریابی منبع پویا (DSR) در پروسه‌ی کشف مسیر برای انتخاب نزدیک‌ترین K سرویس استفاده می‌شود. یک سرور در بین K سرور بر مبنای ازدحام کمتر ، زمان انقضای مسیر، تعداد هاپ ها و پایداری بهتر انتخاب می‌شود. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهد که MQAR پیشنهادی منجر به کاهش سربار کنترل، تأخیر مسیر و بهبود نرخ تحویل بسته در مقایسه با متدهای موجودی مانند فلودینگ، DSR و کشف سرویس موازنه ازنظر بار می‌شود.
کلمات کلیدی: شبکه های ادهاک سیار | ازدحام | پخش همگانی | پایداری | مسیریابی | کیفیت سرویس
مقاله ترجمه شده
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی
logo-samandehi