دانلود و نمایش مقالات مرتبط با دانلود مقاله شبکه های VANET با ترجمه فارسی::صفحه 1
دانلود بهترین مقالات isi همراه با ترجمه فارسی
نتیجه جستجو - دانلود مقاله شبکه های VANET با ترجمه فارسی

تعداد مقالات یافته شده: 3
ردیف عنوان نوع
1 روش ردیابی خودرو بهبود یافته برای IEEE 802:11p
سال انتشار: 2019 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 5 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 10
توسعه روش های موقعیت یابی با قابلیت تحرک- بالا با استفاده از استاندارد IEEE 802.11p در شبکه های ادهاک وسایل نقلیه (VANETs) به دلیل نقاط ضعف در ناحیه های GNSS-dark مانند جنگل ها، تونل و غیره، و اشتباهات ناشی از GNSS-dark در نتایج ، ضروری است. برآورد زمان دقیق رسیدن(TOA) مبتنی بر مدل مسافت یابی ، به عنوان یکی از چالش های سیستم پیشگیری از برخورد اتومبیل ها، توجه زیادی را به خود جلب است. در این مقاله، روش پیشنهادی TOA یا روش تخمین مسافت با راهنمای کوتاه IEEE 802.11p پیشنهاد شد تا اثربخشی اندازه گیری های وسایل نقلیه چندکاره و نسبت نویز سیگنال کم (SNR) را کاهش دهد. ابتدا، TOA با استفاده از همبستگی خودکار و همبستگی-متقاطع برآورد شد. سپس، رویکرد sum برای یافتن مبدا دقیق زمان ارائه شد. نتایج شبیه سازی در کانال اتحادیه بین المللی مخابرات خودرو (ITUA) و کانال نویز گاوسی سفید افزایشی (AWGN)، برتری الگوریتم پیشنهادی را در شرایط SNR کم و محیط چندکاره ثابت می کند.
کليدواژه: برآورد TOA | IEEE 802.11p | VANETS | دامنه | همبستگی خودکار | همبستگی- متقابل
مقاله ترجمه شده
2 یک پروتکل مسیریابی انطباقی مبتنی بر QoS و تراکم وسیله نقلیه در VANET های شهری
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 13 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 36
تحویل داده ها به صورت چند پرشی بین وسایل نقلیه یک تکنیک مهم برای پشتیبانی از فرایند پیاده سازی شبکه های هوشمند موردی بین خودرویی (VANETs) است. با این حال، بسیاری از ویژگی های ذاتی VANET ها (به عنوان مثال، توپولوژی پویای شبکه) چالش های بزرگی برای تحویل داده ها به همراه آورده است. به طور خاص، توپولوژی دینامیکی و اتصال متناوب طراحی یک پروتکل مسیریابی جغرافیایی کارآمد و پایدار برای برنامه های مختلف VANET را دشوار کرده است. برای حل این مشکل، این مقاله یک پروتکل مسیریابی انطباقی مبتنی بر QoS و تراکم وسیله نقلیه (ARP-QD) در محیط های VANET شهری پیشنهاد می کند. ایده اصلی پیدار کردن بهترین مسیر برای تحویل داده است که می تواند نیازهای مختلف QoS را برآورده کند. و این کار با در نظر گرفتن تعداد هاب و مدت زمان اتصال به طور همزمان صورت می پذیرد. علاوه بر این، برای کاهش سربار شبکه، ARP-QD یک الگوریتم کشف همسایه انطباقی را براساس تراکم وسیله نقلیه محلی اتخاذ می کند. علاوه بر این، استراتژی حرکت مداوم به جلو اتخاذ می شود زمانی که مسیر مسیریابی مختل می شود. شبیه سازی های عددی نشان می دهد که نسبت عرضه AARP-QD پیشنهاد شده میزان تحویل بالاتری نسبت به دو پروتکل مسیریابی برجسته در VANET ها، بدون دادن قول در رابطه با تاخیر در تحویل دارد. تطبیق پذیری ARP-QD نیز تحلیل می شود.
مقاله ترجمه شده
3 کاربرد بسته‌های رها‌شده برای تحویل داده در VANETها
سال انتشار: 2013 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 5 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 14
تحویل داده چند گامی به موقع و باهزینه کارآمد در میان وسایل نقلیه برای شبکه‌های اقتضایی وسایل نقلیه (VANETs) ضروری بوده، و پروتکل‌های مسیریابی متنوعی برای ارتباطات بدون زیرساخت وسیله نقلیه-به-وسیله نقلیه (V2V) معرفی شده‌اند. در حالت کلی، وقتی که یک بسته (یا یک تکرار از آن) از مسیر مسیریابی خارج شود، رها خواهد شد. اما، ما مشاهده می‌کنیم که این بسته‌ها (یا تکرار آن‌ها) ممکن است زود تر از بسته‌هایی که از طریق مسیرهای مسیریابی اصلی تحویل داده می‌شوند، به مقصد تحویل داده شوند. در این مقاله، ما یک شمای مسیریابی مبتنی بر درخت (TBRS) جدید برای بهره‌گیری از بسته‌های رها شده در VANETها معرفی می‌کنیم. در TBRS، بسته از طریق یک درخت مسیریابی که مقصد به عنوان ریشه آن است، تحویل داده می‌شود. و وقتی که بسته از درخت مسیریابی خود خارج شود، فورا رها نشده و اگر بتواند بعد از مدتی به شاخه‌ای دیگر از درخت برسد، تحویل داده خواهد شد. ما شبیه‌سازی‌های گسترده‌ای را برای ارزیابی کارایی TBRS بر اساس نقشه راه یک شهر واقعی که از Google Earth جمع‌آوری شده است، انجام می‌دهیم. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهند که TBRS می‌تواند پروتکل‌های موجود را پشت سر بگذارد، مخصوصا زمانی که منابع شبکه محدود باشند.
کلمات کلیدی: مسیریابی | vanet | پیشرانی فرصت ‌طلب
مقاله ترجمه شده
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی