دانلود و نمایش مقالات مرتبط با Green::صفحه 29
دانلود بهترین مقالات isi همراه با ترجمه فارسی 2

با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد). 

نتیجه جستجو - Green

تعداد مقالات یافته شده: 366
ردیف عنوان نوع
281 مدیریت منابع انسانی سبز و مدیریت زنجیره تأمین سبز: ایجاد رابطه بین دو برنامه پدیدارشده
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 10 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 27
مدیریت منابع انسانی سبز (GHRM) و مدیریت زنجیره تأمین سبز (GSCM)بترتیب موضوعات متداولی در حیطه مدیریت منابع انسانی (HRM) و مدیریت عملیات (OM) هستند. اگرچه دانشمندان در هر کدام از این زمینه ها بتدریج قوانین GSCM و GHRM را در ساخت سازمان های پایدار تر ترویج میکنند، با اینحال تاخیز زیادی در یکپارچه سازی این دو موضوع هم عصر بر اساس شکاف بزرگتری در یکپارچه سازی HRM و مدیریت زنجیره تأمین (SCM) وجود دارد. بنابراین هدف این مطالعه اینست که چارچوب یکپارچه تر و منسجم تری را برای روابط GHRM-GSCM پیشنهاد کند و برنامه تحقیقاتی را برای این یکپارچه سازی پیشنهاد کند. این مقاله پس از رسیدن به این اهداف، بر مفاهیم یکپارچه سازی GHRM-GSCM برای دانشمندان، مدیران و افراد حرفه ای در زمینه های پایداری سازمانی و زنجیره های کاملاً پایدار تأکید میکند.
کلیدواژه ها: مدیریت زنجیره تامین سبز | مدیریت منابع انسانی سبز | مدیریت زنجیره تامین | مدیریت منابع انسانی | مدیریت عملیات پایدار | مدیریت پایدار زنجیره تامین | پایداری سازمانی
مقاله ترجمه شده
282 Complex investment decisions using rough set and fuzzy c-means: An example of investment in green supply chains
تصمیمات سرمایه گذاری پیچیده با استفاده از مجموعه خشن و فازی c-means: نمونه ای از سرمایه گذاری در زنجیره تامین سبز-2016
Article history:Received 18 August 2014Accepted 30 July 2015 Available online 6 August 2015Keywords:Investment management Green supplier development Large data setsRough set theoryFuzzy clustering meansGreen supplier development focuses on helping organizations integrate activities to improve the natural en- vironmental performance of their supply chains. These green-supplier-development programs require sub- stantial resources and investments by a buyer company. Investigation into investment management in this context has only begun. This paper introduces a methodology to help manage investment in green-supplier- development and business-supplier-development practices. Managing these practices and their outcomes requires managing of a large sets of data. We propose a combination of rough set theoretic and fuzzy clus- tering means (FCM) approaches; first to simplify, and then sharpen the focus on the complex environment of evaluation of the investment decisions. The combined methodology, based on performance measures of supplier practices and agreed-upon investment objectives, identifies a set of guidelines that can help make decisions about sound investments in the supplier practices more effectively and judiciously. Various steps involved in the methodology are illustrated through using an example developed to highlight the salient steps and issues of the methodology. We show how the results may be interpreted to obtain many insights useful from both practical and research perspectives. Although the impetus to developing this methodology came from sustainability considerations, the methodology is general enough to be applicable in other areas where management and evaluation of investments is based on large data sets.© 2015 Elsevier B.V. and Association of European Operational Research Societies (EURO) within the International Federation of Operational Research Societies (IFORS). All rights reserved.
Keywords: Investment management | Green supplier development | Large data sets | Rough set theory | Fuzzy clustering means
مقاله انگلیسی
283 امکان سنجی فنی و اقتصادی با استفاده از روش ساخت و ساز پایدار برای ساختمان های سبز در تهران
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 5 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 16
با افزایش فعالیت های انسانی و صنعتی، و در نتیجه گرم شدن کره زمین و آلودگی محیط زیست، که بسیاری از خطرات جدی برای سلامت، ایمنی و زندگی انسان مطرح می کنند، فعالیت های ساخت و ساز به سرعت در حال تغییر شکل زمین هستند، و صنعت ساخت و ساز نیمی از منابع فیزیکی جهان را مصرف می کند. بنابراین، با هدف ارتقاء جنبش سبز در صنعت ساخت و ساز، در این مطالعه، یک لیست از روش ساخت و ساز پایدار از نظر امکان سنجی برای استفاده در ساختمان های سبز در تهران بررسی شد. علاوه بر این، با توجه به اینکه ساختمان سازی به عنوان یک مطالعه موردی مطرح می شود ، امکان سنجی اقتصادی و منافع ساخت یک ساختمان سبز در تهران با استفاده از نرم افزار کامفار بیان شده است.
کلمات کلیدی: ساختمان های سبز | ساخت وساز پایدار | امکان سنجی فنی | امکان سنجی اقتصادی | تهران | روش های ساخت وسازی پایدار
مقاله ترجمه شده
284 An algebraic model for bypass transition in turbomachinery boundary layer flows
مدل جبری برای انتقال فرعی در جریان های لایه مرزی توربوماشین-2016
This paper deals with emission quality of diesel engine based on eco toxicological studies with different methods of environmental standard toxicity tests satisfy the Bharath and European emission norms. Based on the emission norms, Corn Oil Methyl Ester (COME) with diesel is tested in a compression ignition engine and the performance and combustion characteristics are discussed. The corn oil was esterified and the property of corn oil methyl ester was within the limits specified in ASTM D 6751–03. The COME was blended together with diesel in different proportion percentages along with B20, B40, B60, B80, and B100. The emission and performance tests for various blends of COME was carried out using single cylinder, four stroke diesel engine, and compared with the performance obtained with 100% diesel (D100). The results give clear information that COME has low exhaust emissions and increase in performance compared to D100 without any modifications. It gives better performance, which is nearer to the obtained results of D100. Specific Fuel Consumption (SFC) of B100 at the full load condition is found to be 4% lower than that of (D100). The maximum Brake Thermal Efficiency (BTE) of B100 is found to be 8.5% higher than that of the D100 at full load. Also, the maximum BTE of part load for different blends is varied from 5.9% to 7.45% which is higher than D100. The exhaust gas emissions like Carbon Monoxide (CO), Carbon Dioxide (CO2), Hydro Carbon (HC) and Nitrogen Oxide (NOx) are found to be 2.3 to 18.8% lower compared to D100 for part as well as full load. The heat release rate of biodiesel and it blends are found to 16% to 35% lower as compared to D100 for part load, where as for full load it is 21% lower than D100. The results showed that the test of emissions norms are well within the limits of Bharath VI and European VI and it leads to less pollution, less effect on green eco system and potential substitute to fossil fuels.
Keywords: Corn Oil Methyl Ester | Compression Ignition Engine | Performance | Emission | Combustion | Toxicity Test Norms
مقاله انگلیسی
285 Investigation on the emission quality, performance and combustion characteristics of the compression ignition engine fueled with environmental friendly corn oil methyl ester – Diesel blends
بررسی کیفیت انتشار، عملکرد و احتراق ویژگی های موتور اشتعال فشرده سازگار با محیط زیست با متیل روغن ذرت استر - مخلوط دیزل-2016
This paper deals with emission quality of diesel engine based on eco toxicological studies with different methods of environmental standard toxicity tests satisfy the Bharath and European emission norms. Based on the emission norms, Corn Oil Methyl Ester (COME) with diesel is tested in a compression ignition engine and the performance and combustion characteristics are discussed. The corn oil was esterified and the property of corn oil methyl ester was within the limits specified in ASTM D 6751–03. The COME was blended together with diesel in different proportion percentages along with B20, B40, B60, B80, and B100. The emission and per- formance tests for various blends of COME was carried out using single cylinder, four stroke diesel engine, and compared with the performance obtained with 100% diesel (D100). The results give clear information that COME has low exhaust emissions and increase in performance compared to D100 without any modifications. It gives better performance, which is nearer to the obtained results of D100. Specific Fuel Consumption (SFC) of B100 at the full load condition is found to be 4% lower than that of (D100). The maximum Brake Thermal Efficiency (BTE) of B100 is found to be 8.5% higher than that of the D100 at full load. Also, the maximum BTE of part load for different blends is varied from 5.9% to 7.45% which is higher than D100. The exhaust gas emissions like Carbon Monoxide (CO), Carbon Dioxide (CO2), Hydro Carbon (HC) and Nitrogen Oxide (NOx) are found to be 2.3 to 18.8% lower compared to D100 for part as well as full load. The heat release rate of biodiesel and it blends are found to 16% to 35% lower as compared to D100 for part load, where as for full load it is 21% lower than D100. The results showed that the test of emissions norms are well within the limits of Bharath VI and European VI and it leads to less pollution, less effect on green eco system and potential substitute to fossil fuels.& 2016 Elsevier Inc. All rights reserved.
Keywords: Corn Oil Methyl Ester | Compression Ignition Engine | Performance | Emission | Combustion | Toxicity Test Norms
مقاله انگلیسی
286 عدم اطمینان کیفیت و بازار برای انرژی تجدید پذیر: شواهدی از مصرف کنندگان آلمانی
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 8 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 25
مصرف کنندگان می توانند از میان طیف گسترده ای از پیمانکاران تامین برق، از جمله گزینه های برق سبز نوع برق مصرفی خود را انتخاب کنند. برق تولید شده از انرژی های تجدید پذیر دربرگیرنده ی عدم تقارن اطلاعات است. با در دست داشتن نمونه ای از بیش از 2000 مصرف کننده برق آلمان ما پیشنهاد یک "بازار لیمویی" برای انرژی های تجدید پذیر را در یک آزمایش انتخابی مطرح کرده ایم. به طور خاص، ما دریافتیم که در مقایسه با شرکت های سرمایه گذار تمایل برای انرژی تجدید پذیر تقریبا دو برابر شده است که توسط تعاونی ها و یا خدمات برق دولتی متعلق به شهرداری ارائه می شود. مصرف کنندگان که مبادله با تأمین کنندگان را تجربه می کنند، تمایل بیشتری به پرداخت یک یورسنت در هر کیلووات ساعت برای تعاونی ها و دو یورو برای موسسات دولتی دارند. نتایج نشان می دهد که تحول سازمانی در بازارهای برق در حال تغییر به صورت پویاست و نه تنها به واسطه ابتکارات سیاسی بلکه بنا به انتخاب های مصرف کنندگان در بازار صورت می گیرد. سیاست های عمومی می تواند باعث کاهش تقارن اطلاعات با ترویج نشانه های دولت از محصولات سبز انرژی شود.
کلید واژه ها: تعاونی ها | آزمایش انتخابی گسسته | انتقال انرژی | آلمان | تمایل به پرداخت
مقاله ترجمه شده
287 CSR related management practices and firm performance: An empirical analysis of the quantity–quality trade-off on French data
شیوه های مدیریت مرتبط با CSR و عملکرد شرکت: تجزیه و تحلیل تجربی مقدار با کیفیت تجارت کردن بر روی داده های فرانسوی-2016
This paper analyzes how different combinations of Corporate Social Responsibility (CSR) dimensions affect corporate economic performance. We use various dimensions of CSR to examine whether firms rely on different combinations of CSR, in terms of quality versus quantity of CSR practices. Our empirical analysis based on an original database including 10,293 French firms shows that different CSR dimensions in isolation impact positively firms’ profits but their effect in term on intensity varies among CSR dimensions. Moreover, the findings on the qualitative CSR measure, based on interaction between its dimensions, show that the substitutability of these dimensions is highly significant for firm performance. However, in terms of the intensity, those interactions produce differential effects. Actually, asking whether a firm starting with a certain configuration cannot perform better by adding or removing some dimension(s) we found that only one configuration fulfills this requirement: green and HR. The interpretation is that when a firm starts with this configuration then it is better not to move to another configuration. In all other configurations, firms can always improve their profits either by adding or removing some dimensions. Finally, the profitability of CSR investments in French firms seems to rely on a specific qualitative mix of different CSR dimensions rather than a pure quantitative approach accumulating practices without designing a consistent set of interactions among them.& 2014 Elsevier B.V. All rights reserved.
Keywords:Corporate social responsibility | Firm performance | Substitutability | Complementarity | Trade-off | Simultaneous equations models
مقاله انگلیسی
288 افزایش عملکرد در میکرو شبکه با چند باس با کنترل DG
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 15
امروز هند به دنبال توسعه ی منابع انرژی سبز است و این امر به خصوص با معرفی سناریوی قدرت بازار شدت گرفته است. هنوز هم در هند تولید انرژی تجدیدپذیر تنها در سطح توزیع است. با توجه به افزایش سیستم‌های تولید توزیع شده در میکرو شبکه‌ها، مسائل کیفیت توان در حال افزایش هستند. در این مقاله یک توپولوژی کنترل جدید برای سیستم‌های تولید توزیع شده در سیستم‌های میکرو شبکه‌ی با چند باس توسعه یافته است که در آن UPQC در شبکه‌ی برق قرار گرفته است. توپولوژی کنترلی پیشنهادی برای سیستم‌های تولید توزیع شده، هارمونیک‌های جریان و ولتاژ را در میکرو شبکه‌های با چند باس جبران می کنند. نسخه‌ی SIMULINK مدل پیشنهادی ما در این مقاله ارائه شده است. نتایج SIMULINK نشان می دهد که توپولوژی کنترل پیشنهادی، عملکرد خوبی دارد.
کلمات کلیدی: DG | میکرو شبکه | UPQC
مقاله ترجمه شده
289 E25 stratified torch ignition engine performance, CO2 emission and combustion analysis
عملکرد موتور احتراق مشعل طبقه بندی شده E25 ، انتشار CO2 و تجزیه و تحلیل احتراق-2016
Vehicular emissions significantly increase atmospheric air pollution and the greenhouse effect. This fact associated with the fast growth of the global motor vehicle fleet demands technological solutions from the scientific community in order to achieve a decrease in fuel consumption and CO2 emission, especially of fossil fuels to comply with future legislation. To meet this goal, a prototype stratified torch ignition engine was designed from a commercial baseline engine. In this system, the combustion starts in a pre-combustion chamber where the pressure increase pushes the combustion jet flames through a cali- brated nozzle to be precisely targeted into the main chamber. These combustion jet flames are endowed with high thermal and kinetic energy being able to promote a stable lean combustion process. The high kinetic and thermal energy of the combustion jet flame results from the load stratification. This is carried out through direct fuel injection in the pre-combustion chamber by means of a prototype gasoline direct injector (GDI) developed for low fuel flow rate. During the compression stroke, lean mixture coming from the main chamber is forced into the pre-combustion chamber and, a few degrees before the spark timing, fuel is injected into the pre-combustion chamber aiming at forming a slightly rich mixture cloud around the spark plug which is suitable for the ignition and kernel development. The performance of the torch ignition engine running with E25 is presented for different mixture stratification levels, engine speed and load. The performance data such as combustion phasing, specific fuel consumption, thermal effi- ciency and the specific emissions of CO2 are carefully analyzed and discussed in this paper. The results obtained in this work show a significant increase in the torch ignition engine’s performance in compar- ison with the baseline engine which was used as a workhorse for the prototype engine construction.© 2016 Elsevier Ltd. All rights reserved.
Keywords: Torch ignition | Lean combustion | Specific fuel consumption | CO2 emission | Combustion analysis | Internal combustion engine
مقاله انگلیسی
290 Experimental investigation of performance, exhaust emission and combustion parameters of stationary compression ignition engine using ethanol fumigation in dual fuel mode
بررسی تجربی عملکرد، اگزوز انتشار و احتراق پارامترهای موتورهای احتراق تراکمی ثابت با استفاده از بخور اتانول در حالت دوگانه سوز-2016
Dwindling reserves and steeply increasing prices of the fossil-fuels, concern over climatic change due to release of anthropogenic greenhouse gases and the strict environmental regulations have motivated the researchers for the search for renewable alternative fuel that has clean burning characteristics and may be produced indigenously. Alcohols, being oxygenated fuel improve the combustion and reduce green- house gas emissions, thus enhancing agrarian economies and encouraging national economy as a whole. The objective of this paper is to investigate the thermal performance, exhaust emissions and combustion behaviour of small capacity compression ignition engine using fumigated ethanol. Fumigated ethanol at different flow rates is supplied to the cylinder during suction with the help of a simplified low cost etha- nol fuelling system. With ethanol fumigation, brake thermal efficiency decreased upto 11.2% at low loads due to deteriorated combustion, whereas improved combustion increased efficiency up to 6% at higher loads, as compared to pure diesel. Maximum reduction of 22%, 41% and 27% respectively in nitrogen oxide, smoke and carbon-di-oxide emissions with simultaneous increase in hydrocarbon and carbon- mono-oxide emissions upto maximum of 144% and 139% respectively for different rates of ethanol fumi- gation have been observed, when compared to pure diesel operation. This is due to the changes in physico-chemical properties of air fuel mixture, viz combustion temperature, oxygen concentration, latent heat of vaporisation, fuel distribution, cetane number and ignition delay, that occurred with addi- tion of ethanol content. The rise in peak pressure of cycle, heat release rate and ignition delay along with decrease in combustion duration for different rates of ethanol fumigation have been observed. Theincreasing fumigation levels of ethanol results in the increase of maximum rate of pressure rise by 0.3–0.5 bar/°crank angle and the crank angle after top dead centre, where peak pressure occurs, shifts by 1–4° of crank angle. It is also observed that maximum heat release rate increases by 2–9 J/°crank angleas compared to baseline diesel case. Coefficient of Variance of indicated mean effective pressure increases with ethanol fumigation.© 2016 Elsevier Ltd. All rights reserved.
Keywords: Alternative fuels | Ethanol fumigation | Combustion
مقاله انگلیسی
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی
logo-samandehi
بازدید امروز: 1074 :::::::: بازدید دیروز: 0 :::::::: بازدید کل: 1074 :::::::: افراد آنلاین: 65