با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد).
ردیف | عنوان | نوع |
---|---|---|
1 |
اعتبار تجربی بال های کامپوزیت دورشته ای برای طراحی آیروالاستیک
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 16 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 25 یک تحقیق عددی و تجربی با در نظر گرفتن طراحی، ساخت و آزمایش بالهای تونل باد کامپوزیتی tow-steered شرح داده میشود. ساختار کلی هر بال شامل یک صفحه تخت مستطیلی با سطوح فوم ایرو فویل است. لایههای کامپوزیت با جریان مستقیم بالها با استفاده از دو تکنیک مختلف ساخته شدند: برش پیوسته و خیاطی گسسته. مدلهای آلمان محدود بالها به منظور تعیین جهت گیری های لایه کامپوزیت tow-steered و همچنین جهت گیری های کامپوزیت تک جهتی بهینهسازی شدند، که حداکثر کشش را به دلیل بارهای معادل "مانور" و "تند باد" (در سرعت تونل ۲۰ متر ثانیه)کاهش داد. مجموعهای از آزمونهای استاتیک و دینامیک، بادی روشن و بادی خاموش برای تایید قابلیت مدلسازی عددی و برای نشان دادن قابلیتهای فنآوریهای tow-steering انجام شد. |
مقاله ترجمه شده |