دانلود و نمایش مقالات مرتبط با switched reluctance::صفحه 1
دانلود بهترین مقالات isi همراه با ترجمه فارسی 2

با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد). 

نتیجه جستجو - switched reluctance

تعداد مقالات یافته شده: 2
ردیف عنوان نوع
1 یک روش تخمین موقعیت بدون حسگر مبتنی بر آشکارسازی مشترک موقعیت ویژگی برای موتورهای رلوکتانس سوئیچ شونده(موتور سوئیچ رلوکتانس)
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 9 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 32
برای یک موتور رلوکتانس سوئیچ شونده ، ساده سازی روش کنترل بدون حسگر در عملیات سرعت متوسط و بالا امری خیلی مهم است. راه حل اصلی، آشکارسازی یک موقعیت ویژگی در چرخه الکتریکی است. معمولا، موقعیت هم محور(هم تراز) ، یک موقعیت ویژگی معمولی است که باید آشکارسازی شود. اما، قرار دادن موقعیت هم محور با روش سنتی عبور از صفر دامنه اندوکتانس فاز دشوار است، به ویژه زمانی که زاویه روشن افزایش یابد. در این مقاله، یک روش تخمین نقطه عبور از صفر نیروی محرکه الکتریکی ترانسفورماتوری و نیرو محرکه الکتریکی حرکتی ارائه می شود که با روش تخمین نقطه عبور از صفر دامنه اندوکتانس فاز برای تخمین زدن موقعیت هم محور ترکیب شده است. این روش می تواند مانع از ایجاد خطای پالس های شاخص موقعیت که در موقعیت روشن و مناطق نزدیک به موقعیت غیرهم محور به وجود می آیند، شود. تنها یک پالس شاخص موقعیت که بیانگر موقعيت هم محور در هر چرخه الکتریکی است می تواند تخمین زده شود. نتایج آزمایشگاهی، اعتبار روش پیشنهادی را تایید می کند.
کلمات کلیدی: موقعیت هماهنگ | برآورد موقعیت | اندوکتانس | عبور نقطه | موتور رلوکتانسی witched.
مقاله ترجمه شده
2 همرفت شکاف هوایی در ماشین رلوکتانسی سوئیچ شده
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 22
به تازه گی در بازار خودرو ماشین های سوئیچ رلوکتانسی (SRMها) دارای محبوبیت شده اند چرا که این ماشین ها جایگزین خوبی برای ماشین های مغناطیس دائم مرسوم هستند که معمولا برای انتقال قدرت الکتریکی به کار می روند. شبکه های گرمایی پارامتری فشرده شده معمولا برای آنالیز حرارتی موتورها با توجه به نتایج نسبتا دقیق و هزینه محاسباتی پائین آنها مورد استفاده قرار می گیرند. یکی از جنبه های مهمی که باید مدل سازی شود انتقال حرارتی شکاف هوایی استاتور – روتور است، و این مسئله مخصوصا در یک SRM با توجه به شکل هندسی قطب برجسته چالش برانگیز می باشد. این مطالعه نخست بررسی آزمایشگاهی که شامل مناسب ترین روابط برای این شکل هندسی است را ارائه می کند، و سپس، شبیه سازی های CFD عددی از انتقال حرارتی شکاف هوایی برای یک ساختار معمولی را ارائه می کند. رابطه جدید به دست آمده به صورت زیر است: .
اصطلاحات شاخص : شکاف (فاصله) هوایی | همرفت | مدل گرمایی | رلوکتانس سوئیچ شده | CFD.
مقاله ترجمه شده
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی
logo-samandehi
بازدید امروز: 7451 :::::::: بازدید دیروز: 0 :::::::: بازدید کل: 7451 :::::::: افراد آنلاین: 82