با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد).
ردیف | عنوان | نوع |
---|---|---|
1 |
Model predictive energy management in hybrid ferry grids
مدل مدیریت پیش بینی انرژی در شبکه های کشتی ترکیبی-2020 High performance and cost-effective ferry boats are of capital interest for customers and marine industry companies. On
the other hand, the traditional ferry boats, operated by diesel generators, spatter the atmosphere with CO2 emissions and
detrimental particles. Hence, electric propulsion in marine applications, especially in ferry vessel systems, has gained a lot of
attention during the last decade as a promising technology to decrease fuel consumption and emissions. However, one of the
main issues in the electric ferries (E-Ferry) is to keep the voltage and frequency within an acceptable range according to the
large dynamic load fluctuations. In order to solve this issue, this paper presents a model predictive energy management based
on a modified black hole algorithm (BHA) for the hybrid E-Ferry systems. Finally, to study the efficiency of our proposal,
we run a real-time simulation using the d-Space simulator and compare the effect of the prediction horizon on the system
performance. Keywords: Marine power system | Model predictive control (MPC) | Electric ferry-system | Fuel cell technology | Black hole algorithm (BHA) |
مقاله انگلیسی |
2 |
Peak operation of hydropower system with parallel technique and progressive optimality algorithm
بهره برداری از سیستم نیروی برق آبی با تکنیک موازی و الگوریتم بهینه سازی پیشرفته-2018 With the rapid economic growth in recent years, the peak operation of hydropower system (POHS) is
becoming one of the most important optimization problems in power system. However, the rapid expansion of system scale, refined management and operational constraints has greatly increased the optimization difficult of POHS. As a result, it is of great importance to develop effective methods that can ensure
the computational efficiency of POHS. The progressive optimality algorithm (POA) is a commonly used
technique for solving hydropower operation problem, but its execution time still grows sharply with
the increasing number of hydropower plants, making it difficult to satisfy the efficiency requirement
of POHS. To address this problem, a novel efficient method called parallel progressive optimality algorithm (PPOA) is presented in this paper. In PPOA, the complex problem is firstly divided into several two-stage optimization subproblems, and then the classical Fork/Join framework is used to realize parallel computation of subproblems, making a significant improvement on execution efficiency. The simulations in a real-world hydropower system demonstrate that as compared with the standard POA, PPOA can use abundant multi-core resources to reduce execution time while keeping the quality of solution,
providing a new alternative to solve the complex hydropower peak operation problem.
Keywords: Hydropower reservoirs | Peak operation | Progressive optimality algorithm | Fork/Join framework | Parallel computing | Curse of dimensionality |
مقاله انگلیسی |
3 |
استفاده از سیستم اندازه گیری منطقه گسترده برای ارزیابی مدل دینامیک بخشی از شبکه نیروی اروپایی
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 10 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 33 دراین مقاله، ارزیابی مدل دینامیک شبکه نیروی اسلوونیایی، با استفاده از WAMS ارائه می¬شود. برای این منظور، مدل دینامیک بخشی از سیستم ENTSO-E با بکارگیری دو ابزار نرم افزاری تخصصی شبیه¬سازی- دینامیک که از روش¬های مختلفی برای بدست اوردن راه حل¬های ریاضی برای مدل، بمنظور حل مسئله استفاده می¬کند، ایجاد شد. نتایج شبیه¬سازی با یکدیگر همچنین با اندازه¬های جمع¬اوری شده بوسیله WAMS مقایسه شدند. برای مثال، جمهوری اسلوونی تقریبا دارای پوشش کامل اندازه¬های PMU در رابط-های فشار قوی با سطح ولتاژ-بالا (220 و 400-Kv) است. از این نکته برای تنظیم مدل، بویژه برای نمایش بقیه شبکه ENTSO-E، همچنین برای ارزیابی نتایج و بیان پیش¬زمینه فیزیکی برای تفاوت¬های موجود، استفاده شده است. برای تنظیم مدل، از اندازه¬گیری¬های بعمل امدهWAMS برای چندین روبداد مختلفی که طی سال¬های 2010 و 2011 اتفاق افتادند استفاده شد، که پس از ان، تطابق خوبی را در همه وضعیت-های ثبت شده توسط WAMS نشان می¬دهد. برای انحراف¬های حاصل، پیش زمینه فیزیکی ارائه می¬شود. هرچند، باید اشاره نمود که، پس از اینکه مدل بمرحله نهایی رسید، برای همه موارد ارزیابی شده پارامترهای عناصر سیستم بدون تغییر باقی ماند. البته، بسته به مورد شبیه¬سازی شده، شرایط اولیه حالت پایدار مطابق با اندازه¬گیری¬ها تنظیم شدند.
کلمات کلیدی: سیستم نیرو | مدل دینامیک | شبیه سازی | پایداری | WAMS | ارزیابی مدل |
مقاله ترجمه شده |
4 |
بررسی جنبهی تقاضا در مدلهای مدیریت تجاری در بازار الکتریسیته
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 14 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 41 (DSM) مدیریت جنبهی تقاضا را میتوان بصورت اصلاحات در الگوی مصرف انرژی در جنبهی تقاضا تعریف کرد بصورتیکه باعث بهتر شدن بازدهی و عملکردها در سیستمهای انرژی برقی میشوند فعالیتهای DSM در «بازدهی انرژی (EE)» و «پاسخ به تقاضا (DR)» طبقهبندی شدهاند و محبوبیت بسیاری بدلیل پیشرفتهای فنی در شبکههای کوچک و بازار الکتریسیته پیدا کردهاند اگرچه میتوان استدلال کرد که قابلیت حفظ DSM نیازمند خلق مدلهای تجاری مناسب میباشد مدلهای تجاری توسط فاکتروهای مختلفی مانند قوانین بازار برق، مکانیسمها، زیرساختارها و مشخصات سیستم نیرو تحت تأثیر قرار میگیرند گسترش زیرساختارهای شبکهای هوشمند، تولید توزیع شده، منابع انرژی تجدیدشدنی متناوب و ابزارهای ذخیره انرژی بطور قابل توجهی بر روی مدلهای تجاری DSM تاثیر میگذارند در این مقاله، مدلهای تجاری احتمالی برای ارائهدهندگان EE و DR در بخشهای مختلف بازار الکتریسیته آنالیز شده و بازبینی شدهاند این آنالییز سه نوع از مشخصات را پوشش داده است: مشخصات تبادلی DSM، همبستگی انرژی قابل تجدید و مشخصات کنترل بار DSM. در مشخصات تبادلی DSM، نسبت ارزش DSM مانند ارزش اضافه شده که به یک خریدار DSM ارائه میشود و محرکهای تبادلی توضیح داده میشوند در همبستگی انرژی قابل تجدید، تأثیرگذار نفوذ انرژی قابل تجدید در مدل تجاری ارزیابی میشود در مشخصات کنترل بار DSM، جنبههای کنترل بار و تراکم مانند سرعت پاسخدهی، مدت زمان، اخطار دادن، حساسیت مکان و دفعات استفاده واقعی آنالیز میشوند.
واژه های کلیدی: مدیریت تقاضا جانبی | پاسخ به تقاضا | بهره وری انرژی | مدل کسب و کار | شبکه هوشمند | بازار برق | انرژی های تجدید پذیر
|
مقاله ترجمه شده |
5 |
افزایش پایداری توربین های بادی DFIG با تنظیم پارامترهای دستگاه های FACTS دارای اتصال موازی با استفاده از شاخص ITAE
سال انتشار: 2013 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 23 در سال های اخیر، مولدهای القایی با تغذیه دوبل (DIFG) در دستگاه های مدرن مولد نیروی باد مورد استفاده قرار می گرفتند. این مولدها اثر زیادی بر پایداری سیستم نیرو دارند. در این مقاله، ما پایداری توربین های بادی DFIG را با متعادل کننده همزمان ساکن (STATCOM) مورد بررسی قرار می دهیم. تنظیم بهینه پارامترهای کنترلی STATCOM جهت دستیابی به عملکرد مناسب STATCOM به عنوان یک پایدارکننده بسیار حائز اهمیت است. معیار ITAE به عنوان تابع هدف معرفی شده و سپس فرآیند بهینه سازی با الگوریتم ژنتیک با هدف به حداقل رساندن نوسانات سرعت گردنده DFIG و با وجود یک نقص مدار کوتاه سه فازی انجام میشود. پس از این فرآیند، پایداری DFIG با تحلیل سرعت گردنده DFIG، توان فعال و ولتاژ DFIG آزمایش می شود. در نهایت، متعادل کننده VAR ساکن (SVAC) به عنوان دیگر متعادل کننده رایج جهت مقایسه با STATCOM معرفی می گردد تا نوسانات به حداقل رسند. سپس با انجام کلیه گام های بهینه سازی در سیستم کنترل SVC، عملکرد بهتر STATCOM نشان داده خواهد شد. کلیه گام های شبیه سازی های با نرم افزار MATLAB اجرا می شوند.
کلیدواژه ها: مولد القایی با تغذیه دوبل (DFIG) | متعادل کننده همزمان ساکن (STATCOM) | متعادل کننده VAR ساکن | بهینه سازی | الگوریتم ژنتیک | انتگرال زمان ضرب در خطای مطلق (ITAE) |
مقاله ترجمه شده |
6 |
مقایسه بین دستگاه های SVC و STATCOM FACTS برای افزایش پایداری سیستم نیرو
سال انتشار: 2013 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 9 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 16 پیشرفت سیستم نیرو مدرن به پیچیدگی بیشتر در مطالعه در مورد سیستم های نیرو منتج شده است و نیز چالش هایی جدید در پایداری سیستم نیرو و بطور خاص، در پایداری گذرا و پایداری سیگنال ضعیف نشان می دهد. کنترل پایداری گذرا، نقشی مهم در تضمین عملکرد پایدار سیستم های نیرو در زمان وقوع اختلالات و نقص های بزرگ ایفا می کند و در نتیجه زمینه مهمی از تحقیقات بشمار می آید. این مقاله به بررسی مقایسه عملکرد SVC و STATCOM برای بهبود پایداری گذرای سیستم نیروی چند دستگاهی دو بخشی می پردازد. بهبود پایداری گذرای سیستم نیروی چند دستگاهی دوبخشی با استفاده از SVC (متعادل کننده VAR ساکن) و STATCOM (متعادل کننده همزمان ساکن) که یک دستگاه FACTS (سیستم مخابراتی AC انعطاف پذیر) است، صورت می گیرد که این دستگاه قادر به کنترل جریان های نیروی فعال و راکتیو در یک خط انتقال با کنترل مناسب پارامترها می باشد. شبیه سازی هایی در محیط نرم افزار Matlab/Simulink برای مدل سیستم نیروی چند دستگاهی دو بخشی دارای SVC و STATCOM انجام شده است تا اثرات SVC و STATCOM بر عملکرد پایداری گذرای سیستم تحلیل شود. عملکرد SVC و STATCOM با سایر دستگاه ها مقایسه شده است. در نتیجه قیاسی، STATCOM نتیجه ای بهتر نسبت به SVC ارائه می دهد. بنابراین برای بهبود پایداری گذرای، STATCOM بهتر از SVC میباشد. نتایج شبیه سازی، سودمندی و بی نقصی STATCOM و SVC پیشنهادی را در بهبود پایداری گذرای سیستم نشان می دهند.
کلیدواژه ها: FACTS | SVC | STATCOM Matlab/Simulink | پایداری گذرا | سیستم نیروی دوماشینی چند بخشی و PSS |
مقاله ترجمه شده |