دانلود و نمایش مقالات مرتبط با فیدر::صفحه 1
بلافاصله پس از پرداخت دانلود کنید

با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد). 

نتیجه جستجو - فیدر

تعداد مقالات یافته شده: 9
ردیف عنوان نوع
1 Day-ahead energy management and feeder reconfiguration for microgrids with CCHP and energy storage systems
مدیریت انرژی روز و تنظیم مجدد فیدر برای میکروگرید با CCHP و سیستمهای ذخیره انرژی-2020
Energy management featuring distribution feeder reconfiguration (DFR) and reactive power control, improves the technical and economic efficiency of microgrids. The present work proposes a framework that leverages scenarios to jointly manage the real and reactive power dispatches of the controllable generation resources as well as the topology of the distribution feeder. Multiple operation measures are optimized including the operation cost, real power loss, the voltage stability index (VSI), and the greenhouse gas emissions of the microgrid. Hybrid Big Bang- Big Crunch (HBB-BC) algorithm is used to solve the formulated optimization problem. Nondispatchable and dispatchable distributed generation units (DGs), as well as the battery and thermal energy storage systems (BESS and TESS), are considered as a hybrid energy system. Combined cooling, heating, and power (CCHP) units are considered as dispatchable DGs and wind and solar photovoltaic generations are considered as non-dispatchable DGs. The efficiency of the proposed model and solution algorithm is investigated using a 33-bus microgrid, and the simulation outcomes are discussed.
Keywords: Combined cooling, heating, and power (CCHP) | Distribution feeder reconfiguration (DFR) | Distributed generation (DG) | Energy storage system (ESS)
مقاله انگلیسی
2 مروری بر اثر حالت گذرای کنترل توان راکتیو سیستم های فتوولتائیک بر شبکه ی توزیع
سال انتشار: 2018 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 8 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 31
سیستم های تولید پراکنده (DG) با وجود ظرفیت کوچکی که دارند، در صورتیکه توان تولید آنها برای سیستم توزیع بطور مناسب کنترل نشود، می توانند موجب افزایش ولتاژ فیدر شوند. برای جلوگیری از این افزایش ولتاژ، می توان از به روزترین اینورترها برای تطبیق توان راکتیو استفاده کرد، این کنترل Volt/Var نامیده می شود. به علاوه، این سیستم های DG مبتنی بر اینورتر بطور دائم به شبکه ی توزیع بزرگ متصلند. در نتیجه، هدف از این مقاله ارائه ی یک روش بهینه ی کنترل توان راکتیو برای سیستم های DG، بویژه سیستم های فتوولتائیک (PV) در حالت ماندگار است. هدف دوم این مقاله تحلیل پاسخ حالت گذرای یک شبکه ی توزیع به اندازه ی کافی بزرگ متصل به سیستم های PV با ظرفیت بالا است که توانایی کنترل توان راکتیو را دارند. این شبکه ی بزرگ می تواند در مقایسه با برنامه ی تحلیل حالت گذرای مبتنی بر ویرایشگرهای گرافیکی، به شیوه ی کارآمدتری توسط برنامه ی تحلیل پخش بار حالت ماندگار یا OpenDSS مبتنی بر ویرایشگرهای متنی، بسط داده شود. در نتیجه، این مقاله روشی را بیان می کند که مدل های فیدر ایجادشده در OpenDSS را به برنامه ی تحلیل سیستم های قدرت حالت گذرا یا DIgSILENT انتقال می دهد. یعنی روش پیشنهادی یک شبکه ی توزیع واقعی به حد کافی بزرگ دارای صدها گره و سیستم های PV با ظرفیت بالا را مدل می کند که توانایی کنترل توان راکتیو را دارد. این مقاله در ادامه به بررسی دینامیک های حالت گذرای فیدرها می پردازد. از تحلیل های حالت ماندگار و حالت گذرا به این نتیجه رسیدیم که سیستم های PC با ظرفیت بالا و دارای قابلیت کنترل Volt/Var می توانند افزایش ولتاژ ناشی از تزریق توان خود به فیدر را کاهش داده و اگر به خوبی کنترل شوند، ولتاژ باسی را که به آن متصلند در چارچوب بازه ی ولتاژی مورد نظر، تنظیم کنند.
کلیدواژه ها: DIgSILENT | OpenDSS | سیستم های فتوولتائیک (PV) | کنترل توان راکتیو | پاسخ حالت گذرا | کنترل Volt/Var.
مقاله ترجمه شده
3 رابطه بالقوه سببی- تاثیری بین نشانگان خودایمنی انسولینی و آلفا لیپوئیک اسید: دو گزارش موردی
سال انتشار: 2018 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 4 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 12
اهداف: نشانگان خودایمنی انوسلین (IAS) یا بیماری هیراتا یک علّت نادر برای کاهش قند خون در خودایمنی می باشد که با سطوح بالای انسولین و خود-پادزهرهای ضد انسولین همراه است و اولین بار توسط هیراتا در ژاپن درسال 1970 توصیف شد. موارد بیماری IAS معمولا" به قرار گرفتن درمعرض داروهای حاوی سولفیدریل مربوط می شود که تولید پادزهرهای انسولین را تحریک می کنند. دربین ترکیبات حاوی سولفیدریل، آلفا لیپوئیک اسید (ALA) اخیرا" به عنوان یک علت برای IAS پدیدار شده است. پس از اینکه اولین مشاهدات IAS تحریک شده توسط ALA در ژاپن در سال 2006 گزارش شد، تعداد روزافزونی از موارد مربوط به کنترل ALA توصیف شده است. یک گروه ایتالیایی اخیرا" شش مورد از IAS را گزارش کرده اند که یکی از آنها با HLA-DRB1*04:06 و بقیه آنها با HLA-DRB1*04:03 همراه بود. این بیانگر این است که مورد دوم به صورت بالقوه ای در آسیب پذیری ژنتیک مردم اروپا که IAS را به ارث برده اند دخیل است.
روشها: دراینجا ما دو مورد جدید از IAS را در زنان توصیف می کنیم که توسط ALA ایجاد شده بودند.
نتایج: هردومورد با HLA-DRB1*04:03 همراه بودند و تایید کننده این مدعا بودند که HLA-DRB1*04:03 بیشتر از HLA-DRB1*04:06 به صورت ویژه ای با آسیب پذیری مردم اروپا دربرابر IAS ارتباط دارد.
نتیجه گیری ها: موارد گزارش شده از حوادث کاهش قند خون که توسط LAL تحریک شده اند، روی نیاز به مراقبت بیشتر در تجویز داروهای مکمّل ALA و نیز شناسایی اهداف درمانی خاص و فردی، تاکید دارند.
کلیدواژه ها: نشانگان خودایمنی انسولینی | آلفا لیپوئیک اسید | داروی شخصی سازی شده | کاهش قند خون | HLA-DRB1
مقاله ترجمه شده
4 روش تشخیص فیدر خطادار با یک قطب زمین شده بر اساس شناسایی پارامتر در شبکه‌های توزیع MVDC
سال انتشار: 2018 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 8 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 21
تشخیص فیدر خطادار با تک قطب زمین شده در سیستم‌های توزیع MVDC زمین نشده یا زمین شده با امپدانس بالا یک کار چالش‌برانگیز است، زیرا این خطا نمی‌تواند جریان خطای ماندگار و قابل‌توجهی را فراهم کند. برای حل این مشکل، شبکه خطای حالت صفر سیستم MVDC شعاعی تحلیل می‌شود و یک الگوریتم مبتنی بر تعیین کاپاسیتانس تا زمین شبکه خطای حالت صفر فیدر ارائه می‌شود. سپس بر اساس خطای خارجی، مدل ریاضی شبکه حالت صفر برای هر فیدر ساخته می‌شود. ولتاژها و جریان‌های گذرای حالت صفر هر یک از فیدرها برای محاسبه کاپاسیتانس تا زمین شبکه خطای حالت صفر استفاده می‌شوند. برای فیدر سالم، شبکه خطای حالت صفر، خود شبکه حالت صفر است و کاپاسیتانس محاسبه‌شده تا زمین مثبت است. اما شبکه خطای حالت صفر فیدر خطادار یک شبکه حالت صفر معادل سیستم سالم آن است و کاپاسیتانس محاسبه‌شده آن تا زمین منفی است. این مشخصه¬ی نظریه بنیادین الگوریتم پیشنهادی است. با توجه به خطای محاسبه، پلاریته مقدار میانگین و انحراف کاپاسیتانس¬های محاسبه‌شده و تعداد کاپاسیتانس¬های محاسبه‌شده‌ی مثبت برای تشخیص فیدر خطادار استفاده می‌شوند. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهد که الگوریتم پیشنهادی برای تشخیص خطای زمین امپدانس بالا دقیق، معتبر و حساس‌تر است.
مقاله ترجمه شده
5 تشخیص وقوع خطای تکفاز به زمین و شناسایی فیدر خطادار در سیستم توزیع با زمین شدن ناکافی
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 8 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 30
در سیستم های توزیع با زمین شدن ناکافی (NIGDS)، معیار متداول ولتاژ توالی صفر برای تشخیص وقوع خطای تکفاز به زمین (SPG)، با مشکل مواجه شده و در عمل، تکنیک های موجود برای انتخاب فیدر خطادار، قابلیت اطمینان کمی دارند. در این مقاله، برای بهبود این تکنیک ها، یک طرح حفاظتی جدید پیشنهاد می شود. این شامل یک واحد تشخیص وقوع خطا و یک واحد شناسایی فیدر خطادار است. براساس کورتوزیس توزیع داده های جریان گذرای توالی صفر، واحد اول برای تشخیص این وضعیت استفاده می شود که آیا خطای SPG روی داده یا خیر و لحظه ی آغاز خطا را ثبت می کند. واحد دوم برای شناسایی فیدر خطادار بر اساس رفتار متوسط چولگی توزیع داده ها استفاده می شود. طرح پیشنهادی که بر معیار ولتاژ توالی صفر برتری دارد، می تواند با اطمینان وقوع خطای SPG را در شرایط عدم تعادل ولتاژ سه فاز و خطای زمین کردن قوس متناوب تشخیص دهد. افزون بر این، مشخص شد که طرح پیشنهادی می تواند با اطمینان فیدر خطادار را تحت نویزهای شدید زمینه ای تشخیص دهد. نتایج تست موردی نشان داد که طرح پیشنهادی توانایی کار با نه تنها داده های شبیه سازی بلکه با داده های میدانی ثبت شده که در عمل ارزش بالایی در علم مهندسی دارند، را خواهد داشت.
کلمات کلیدی: سیستم توزیع | فیدر | نقطه ی خنثای زمین شده ی ناکافی | کورتوزیس | توزیع احتمال | خطای تکفاز به زمین (SPG) | چولگی
مقاله ترجمه شده
6 طرح حفاظت تطبیقی اضافه جریان فیوز-رله برای ریزشبکه دارای تولید پراکنده
سال انتشار: 2017 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 10 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 25
شرکت برق، تولیدات پراکنده را نصب می کند تا قابلیت اطمینان سیستم توزیع برق را بهبود ببخشد. در موارد ایجاد قطعی در اثر خاموشی یا وجود نقص در تجهیزات، تولیدات پراکنده در محل های مختلف، مسیرهای مداری اضافی برای عرضه ی انرژی به کاربران نهایی فراهم می نمایند. زمانیکه ریزشبکه در حالات جزیره ای یا متصل به شبکه کار می کند، بایستی حفاظت اضافه جریان در خطوط برق با مسیرهای مداری مختلف تولید پراکنده و فیوزهای فیدر در ریزشبکه انطباق داده شود. این مقاله یک طرح حفاظت تطبیقی اضافه جریان ارائه می دهد که مزایای اقتصادی و فنی فیوزها و رله ها در یک ریزشبکه ی دارای تولیدات پراکنده را با هم درآمیخته است. این طرح حفاظت تطبیقی اضافه جریان فیوز-رله، با گروه بندی تنظیمات اضافه جریان زمان معکوس یکسان رله ها، و گیت های منطقی بریکرهای رله، از خطوط برق و فیدرها حفاظت می کند. انتخاب پذیری، مقیاس پذیری، و سرعت طرح حفاظت تطبیقی اضافه جریان توسط شبیه ساز لحظه ای دارای رله های موجود در حلقه، اعتبارسنجی شد.
کلمات کلیدی: تولید برق توزیعی | حفاظت از جریان اضافی | حفاظت از توزیع نیرو | حفاظت از رله | فیوزهای برقی | طرح حفاظت از اضافه جریان تطبیقی رله فیوز | میکرو شبکه | ژنراتورهای توزیع شده | حفاظت از اضافه جریان سازگار | طرح FRAOP | تنظیمات اضافه جریان زمان معکوس | رله ها در شبیه سازی حلقه
مقاله ترجمه شده
7 بهینه سازی مسیر یابی برای کشتی های باربری متعدد در شبکه های هاب و پره
سال انتشار: 2015 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 11 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 34
این مقاله مسله بهینه سازی مسیر یابی کشتی باری در شبکه هاب و پره را مدنظر قرار میدهد. مدل بهینه سازی مسیریابی برای کشتیهای باری متعدد با مهلت زمانی ایجاد شده و هدف به حداقل رساندن کل هزینه هاست که شامل کل هزینهای رفت و برگشت، هزینه کل خدمات، و کل هزینه های انتظار است. این مدل از طریق الگوریتم ژنتیک بهبود یافته است. داد ههای مطالعه از منطقه دلتا رود مروارید چین گرفته شده اند که شامل 1 بندر هاب و 29 بندر فیدر است که جمعیت آن 30 میلیون نفر است. نتایج نشان میدهد زمانیکه تعداد تکرار به 190 بار میر سد کل هزینه ها 521 هزار یوان نزدیک به مقدار بهینه می رسد. بنابراین 6 مسیر، شامل 3 کشتی باری 100TEU، 2 کشتی باری 150 TEU، و 1 کشتی باری 200TEU است. در همان زمان، در مورد کشتی های باری تکی 7 مسیر وجود دارد و زمانیکه تکرار به 120 بار میرسد، کل هزین ها 573 هزار یوان میشود، که نزدیک به مقدار بهینه است. در مقایسه با دو مورد، نشان داده شده است که مدل برای کشتی باری متعدد با مهلت قانونی منطقی است، و الگوریتم نیز عملی می باشد. در آخرین مورد، سه عامل، که ممکن است کل هزینه ها را برای انجام تحلیل حساسیت تحت تاثیر قرار دهد، انتخاب شوند. نشان داده شده است که مهلت مقرر ظرفیت کشتی باری و ظرفیت حمل بار هر بندر تاثیر قابل توجهی بر کل هزینه ها دارد. نشان داده شده است که کل هزینه ها برای کشتی های باری متعدد همیشه کمتر از کشتی های باری تکی است.
کلیدواژه ها: کشتیرانی | کشتی حمل کانتینر | بهینه سازی مسیریابی | الگوریتم عمومی | تحلیل حساسیت
مقاله ترجمه شده
8 تشخیص وقوع خطای تکفاز به زمین و شناسایی فیدر خطادار در سیستم توزیع با زمین-شدن ناکافی
سال انتشار: 2014 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 10 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 31
در سیستم های توزیع با زمین شدن ناکافی (NIGDS)، معیار متداول ولتاژ توالی صفر برای تشخیص وقوع خطای تکفاز به زمین (SPG)، با مشکل مواجه شده و در عمل، تکنیک های موجود برای انتخاب فیدر خطادار، قابلیت اطمینان کمی دارند. در این مقاله، برای بهبود این تکنیک ها، یک طرح حفاظتی جدید پیشنهاد می شود. این شامل یک واحد تشخیص وقوع خطا و یک واحد شناسایی فیدر خطادار است. براساس کورتوزیس توزیع داده های جریان گذرای توالی صفر، واحد اول برای تشخیص این وضعیت استفاده می شود که آیا خطای SPG روی داده یا خیر و لحظه ی آغاز خطا را ثبت می کند. واحد دوم برای شناسایی فیدر خطادار بر اساس رفتار متوسط چولگی توزیع داده ها استفاده می شود. طرح پیشنهادی که بر معیار ولتاژ توالی صفر برتری دارد، می تواند با اطمینان وقوع خطای SPG را در شرایط عدم تعادل ولتاژ سه فاز و خطای زمین کردن قوس متناوب تشخیص دهد. افزون بر این، مشخص شد که طرح پیشنهادی می تواند با اطمینان فیدر خطادار را تحت نویزهای شدید زمینه ای تشخیص دهد. نتایج تست موردی نشان داد که طرح پیشنهادی توانایی کار با نه تنها داده های شبیه سازی بلکه با داده های میدانی ثبت شده که در عمل ارزش بالایی در علم مهندسی دارند، را خواهد داشت.
کلمات کلیدی: سیستم توزیع | فیدر | نقطه ی خنثای زمین شده ی ناکافی | کورتوزیس | توزیع احتمال | خطای تکفاز به زمین (SPG) | چولگی
مقاله ترجمه شده
9 ارزیابی قابلیت اطمینان سیستم توزیع رینگ و سیستم توزیع سه باسه ور اه حل عمومی برای وضعیت n - فیدر
سال انتشار: 2013 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 7 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 25
قابلیت اطمینا ن سیستم توزیع قدرت را همواره می توان در بخش هزینه و اندازه اصلاح نمود. علاوه بر این مسیرهای اضافی ،تداوم بار را ثابت(بهتر) می کند اما پیچیدگی سیستم رابیشتر می کند و ساختار سیستم ممکن است بسیار پیچیده شود. در سیستم توزیع پیچیده، مشکلات متعددی در ارزیابی قابلیت اطمینان وجود دارد که شامل : قابلیت اطمینان،دسترس پذیری و.MTBF زیر سیستم ها در شبکه توزیع در معرض خطاهای مختلف هستند،زیرسیستم ها از خطاوتعمیرات برای نگهداری سیستم پیروی می کنند گاهی اوقات اطلاعات خطا زیر سیستم کافی نیست ومقدار نمونه تست قابلیت اعتماد به سمت مقدار کوچکی میل می کند.بنابراین،برای ساده سازی ورودی های قابلیت اعتماد به پارامترهای الکتریکی واطلاعات بار نیاز است.
در این مقاله، یک راه حل ساده برای محاسبه قابلیت اطمینان برخی از سیستم های توزیع پیچیده مانند سیستم های حلقه و سه باس ارائه شده است. هدف اصلی ساده سازی ورودی قابلیت اطمینان، پارامترهای الکتریکی و اطلاعات بارمی باشد.در این ساده سازی فرض می شود که زمان تعمیر در اینجا یک متغیر تصادفی بوده، و زمان تعمیر معمولا آنقدر کوچک است که می تواند در هر نقطه بار صرفنظر شود. بنابراین برای تجزیه و تحلیل قابلیت اطمینان با حذف زمان تعمیر و در دسترس بودن (قابلیت اطمینان) اصلاح شده و درعدم دسترس پذیری(ساعت / سال) را می توان در هر نقطه فیدر بار با استفاده از روش های ساده احتمال و نظریه مجموعه ها به دست آورد. در این مقاله و یک فرمول کلی برای محاسبه سیستم حلقه باس توسعه یافته و کاربردی به برخی از طرح های توزیع عملی پرداخته شده است.
در یک سیستم حلقه باس و n فیدر می توان دریافت که قابلیت اطمینان هر فیدر با افزایش تعداد فیدرهای خروجی کاهش می یابد، بنابراین توصیه می شود که تعداد کل فیدر خروجی در این طرح باید با دقت تعیین شود. دریک شبکه بهم پیوسته (طرح سه باسه)، این امکان را فراهم می کند که برای تامین مصرف کنندگان سه مسیر در نظر گرفته شود. با استفاده از این طرح، قابلیت اطمینان فیدر خروجی تا حد زیادی در مقایسه با سیستم حلقه باس بهبود یافته است.
کلمات کلیدی: سیستم های قدرت الکتریکی | سیستم های قدرت قابلیت اطمینان | سیستم های توزیع | ارزیابی قابلیت اطمینان | رفع اشکالات | روش احتمالاتی
مقاله ترجمه شده
rss مقالات ترجمه شده rss مقالات انگلیسی rss کتاب های انگلیسی rss مقالات آموزشی
logo-samandehi
بازدید امروز: 9095 :::::::: بازدید دیروز: 0 :::::::: بازدید کل: 9095 :::::::: افراد آنلاین: 75