با سلام خدمت کاربران در صورتی که با خطای سیستم پرداخت بانکی مواجه شدید از طریق کارت به کارت (6037997535328901 بانک ملی ناصر خنجری ) مقاله خود را دریافت کنید (تا مشکل رفع گردد).
ردیف | عنوان | نوع |
---|---|---|
1 |
یک روش نوین پایش وضعیت بیرینگ در موتورهای القایی بر اساس فرکانس لحظه ای ولتاژ موتور
سال انتشار: 2016 - تعداد صفحات فایل pdf انگلیسی: 13 - تعداد صفحات فایل doc فارسی: 47 خطاهای بیرینگ شایع ترین خطاها در موتورهای القایی هستند. با استفاده از یک روش کارآمد پایش وضعیت بیرینگ (BCM)، می توان خرابی های پیش بینی نشده و هزینه های غیرضروری ناشی از خرابی بیرینگ ها را کاهش داد. روش های بیان شده در متون و مقالات برای این منظور عمدتاً مبتنی بر سنجش و تحلیل ارتعاش و جریان هستند. این مقاله یک روش نوین BCM مبتنی بر فرکانس لحظه ای ولتاژ موتور را پیشنهاد می دهد. نتایج تجربی و شبیه سازی نشان می دهد بیرینگ های معیوب موجب افزایش مقدار پدیده ی غیرگوسی شدن سیگنال می شوند. نشان می دهیم کورتسیس کلی سیگنال پیشنهادی قابلیت تشخیص عیوب بیرینگ در مراحل آغازین را دارد. در مقابل، برای هر دو سیگنال ارتعاش و جریان، ترجیح داده می شود کورتسیس به صورت محلی در باندهای فرکانسی مختلف اعمال شود. سیگنال های الکتریکی از ترمینال های موتور و مرکز کنترل موتور در پست پمپ روغن استخراج می شوند. نتایج، اثربخشی روش پیشنهادی برای کاربردهای صنعتی را تأیید می کند.
کلیدواژه ها: بیرینگ | پایش وضعیت | تشخیص خطا | کورتسیس کلی | موتور القایی (IM) | فرکانس لحظه-ای ولتاژ موتور | غیرگوسی شدن |
مقاله ترجمه شده |